TAMBAH 2 TREN ETS ATASI KELEWATAN

Agak membimbangkan juga apabila masalah kelewatan Perkhidmatan Tren Elektrik (ETS) yang kerap berlaku dan berulang sehinggakan menyusahkan pengguna. Sudah tentulah akan timbul masalah kelewatan dan banyak perkara yang tergendala,dan pekara seperti ini tidak boleh dibiarkan tanpa ada jalan pernyelesaian.

Justeru itu pihak Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) akan mendapatkan dua set tren baru yang dijangka beroperasi pada akhir tahun ini. Antara sebab berlaku kelewatan ETS ini adalah akibat daripada kerosakan pada tren dan bekalan elektrik yang terputus. Masalah ini akan dipulihkan sepenuhnya mulai Novemberr 2019 apabila sembilan tren beroperasi sepenuhnya. 

Perkara ini dijelaskan oleh Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Nancy Shukri. Menurutnya lagi KTMB akan membeli sembilan set tren baru bagi menyelesaikan masalah kelewatan ETS. Sehingga kini dua tren telah tiba dan dijangka akan beroperasi pada Disember tahun ini. 


"Dengan adanya tren baharu ini dan menambah baik gerabak sedia ada, masalah dihadapi ETS dari segi kekerapan akan diperbaiki. KTM mahu berikan lebih keselesaan kepada pengguna yang menggunakan perkhidmatan pengangkutan awam. Bagi penambahan sembilan unit itu, kita peruntukkan sekitar RM540 juta dan kini dalam proses pembuatan di China.

Soo Seang bertanya mengenai rancangan kerajaan memperbaiki dan mempertingkatkan khidmat ETS yang sering berlaku kelewatan jadual, kerosakan gerabak dan terputus bekalan elektrik.

Nancy berkata, mulai bulan ini, Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) akan mengeluarkan jadual perjalanan ETS sepanjang bulan ini untuk memudahkan pengguna mendapat maklumat waktu sebenar.

"Apabila ada jadual perjalanan secara waktu sebenar ini, ia diharap dapat membantu pengguna merancang perjalanan seperti hendak menghadiri mesyuarat.

"Kita juga mempunyai laman sesawang yang menyediakan jadual perjalanan ETS untuk kemudahan pengguna," katanya menjawab soalan tambahan M Kulasegaran (DAP-Ipoh Barat).

PM PUASHATI KTMB SELESAI ISU TIKET ONLINE

 Datuk Seri Najib Tun Razak hari ini puas hati dengan tindakan pantas Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) dan Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dalam menyelesaikan masalah berhubung perkhidmatan tiket dalam talian ETS.

Perdana Menteri berkata beliau telah menerima laporan daripada SPAD berhubung ketidakpuasan terhadap sistem tiket dalam talian ETS yang diutarakan baru-baru ini.

Najib berkata antara langkah penyelesaian yang dikenal pasti ialah meningkatkan kapasiti kemudahan akses internet khas untuk e-tiket.

"Ini akan membolehkan perkhidmatan e-tiket yang disediakan lebih cekap bagi kegunaan pelanggan. Ini akan dilaksanakan sebelum 9 Mac 2017," kata Najib menerusi catatan di laman blog rasmi beliau, malam ini.

Najib berkata pihak KTMB juga menambah bilangan kakitangan khidmat pelanggan terlatih serta merta untuk meningkatkan mutu khidmat pelanggan KTMB itu.

"Laman sesawang portal e-tiket akan direka semula menjadikan ia laman utama atau landing page, termasuk membangunkan semula portal e-tiket KTMB menjadi lebih mesra pengguna dan berorientasikan jualan," kata Najib.

Beliau berkata mekanisme pemulangan bayaran bagi transaksi yang gagal kepada pelanggan juga ditambah baik dengan kerjasama pihak bank, termasuk notifikasi kepada pelanggan melalui e-mel dan SMS. Usaha ini akan dilaksanakan sebelum 21 Mac 2017.

Najib berkata setiap cadangan yang dikemukakan akan dapat memanfaatkan rakyat yang dapat melihat perubahan dan penambahbaikannya tidak lama lagi.

"Pada masa sama, kesemua cadangan ini juga akan dipantau sehingga terlaksana dan mencapai objektif memberi perkhidmatan yang berkualiti kepada rakyat," kata beliau.

TAMBANG MRT BERMULA RM1

MRT SBK dijangka beroperasi dari 16 Disember 2016.  Jajaran yang menjangkau kira-kira 51 kilometer dan seluruh 31 stesen, akan dibuka kepada orang ramai dalam dua fasa. Fasa 1 , meliputi 12 stesen antara Sungai Buloh dan Semantan. Fasa 2 MRT SBK, meliputi baki 19 stesen antara Semantan dan Kajang, dijadualkan untuk operasi seterusnya Julai.

Rapid Rail Sdn. Bhd. mengumumkan struktur penuh tambang bermula tambang nominal RM1 untuk satu hentian berdasarkan kepada struktur tambang tanpa tunai. 

Tambang maksimum sebanyak RM6.40 jika menggunakan tunai, dan RM5.50 berdasarkan struktur tambang tanpa tunai. Kerajaan telah meluluskan struktur tambang berdasarkan kepada kadar nominal iaitu setipa empat hingga lima kilometer perjalanan, sama dengan apa yang telah dilaksanakan pada tambang LRT dan perkhidmatan Monorel.

Tambang dari Stesen Pasar Tani ke Merdeka merupakan tambang yang paling murah mengikut kadar tambang tunai iaitu RM1.10  untuk satu perjalanan ke satu hentian.   

Fasa 1 Laluan MRT SBK dijangka beroperasi dari 16 Disember 2016; meliputi  12 stesen antara Sungai Buloh dan Semantan. 

Fasa 2 Laluan MRT SBK, meliputi baki 19 stesen antara Semantan dan Kajang, dijadualkan untuk beroperasi pada pertengahan Julai tahun depan.

Menariknya MRT memberi 50 peratus diskaun untuk tambang tunai kepada warga emas, pelajar dan golongan kurang upaya (OKU) yang menggunakan perkhidmatan MRT, termasuk bas pengantara MRT. Diskaun ini sama seperti yang diamalkan untuk perkhidmatan monorel, LRT dan bas Rapid KL. Jelas sekali MRT amat prihatin, memudahkan rakyat dan membantu semua golongan.  

Ibu-ibu yang rama anak jangan risau, kanak-kanak dibawah umur 7 tahun diberikan percuma. Ini seperti dijelaskan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Rapid Rail, Dato Ir Zohari Sulaiman dalam satu kenyataannya. 

Menurut Zohari lagi, Fasa 1 Laluan MRT SBK akan beroperasi secara sendirian, tanpa integrasi dengan rangkaian LRT dan monorel sekarang,oleh itu semua pengguna MRT perlu melalui pintu masuk dengan menggunakan token tunai ataupun Kad Touch n’ Go sahaja.  Warga emas, pelajar dan golongan OKU boleh membeli token konsesi berwarna merah daripada Pejabat Perkhidmatan Pelanggan di setiap stesen  MRT. 

Oleh itu warga emas, pelajar dan golongan OKU hanya perlu menunjukkan Kad Pengenalan, kad pelajar (sekiranya tidak memakai uniform), atau Kad OKU ketika menaiki bas-bas pengantara MRT untuk menikmati diskaun 50 peratus.

Perkhidmatan bas pengantara MRT juga adalah RM1 untuk satu perjalanan. Pengurusan MRT akan menyediakan 120 buah bas pengantara MRT  yang akan beropersi kepada 26 laluan bagi semua 12 stesen MRT yang dibuka di bawah Fasa 1.    

Justeru itu kad-kad MyRapid yang kini telah digunakan untuk perkhidmatan LRT, monorel dan bas Rapid KL akan dinaikkan taraf secara berperingkat sebelum pembukaan Fasa 2 Laluan MRT SBK pada Julai depan. 

PENGANGKUTAN AWAM MENUJU KE TARAF DUNIA

Sejak pembukaan laluan kereta api yang pertama pada tahun 1885, sistem pengangkutan awam darat Malaysia telaha mengalami perubahan pesat. Kemajuan pengankutan awam ini telah menyumbang kepada peningkatan ekonomi yang mampan kepada kemajuan negara. 

Hari ini sejak seratus tahun yang lalu, laluan kereta api telah menrentasi bandar-bandar utama yang mana telah memberi manfaat kepada berjuta-juta penumpang yang mengunakannya.

Bagi menghubungkan dua negara yang berjiran, Malaysia juga memeterai perjanjian untuk membina Kuala Lumpur - Singapore High Speed Rail yang akan menyingkatkan masa perjalanan antara kedua-dua bandar kepada 90 minit. Sesuatu yang tidak pernah dimimpikan sejak  dulu.

Segala perubahan ini telah dirasai oleh rakyat di Seluruh negara dan mereka telah menikmatinya hari ini. 

Perdana Menteri, Datuk Seri Mohd Najib Tun Razak berkata, peningkatan ini sedang dirasai diseluruh negara, kerajaan telah dan sedang menangani beberapa persoalan secara mendalam sebelum memulakan Program Tranformasi Nasional (NTP). 

Kerajaan sentiasa menkaji kedudukan Malaysia berbanding negara-negara maju yang lain dan bagai mana dalam keadaan ekonomi yang mencabar ini  negara kita kekal relevan dan berdaya saing.

 Perdana Menteri yakin bahawa pengangkutan awam  yang maju adalah pelopor penting kepada pertumbuhan sosio -ekonomi, terutama dalam meningkatkan kualiti hidup, peningkatan produktiviti,  peluang pelaburan dan akan mewujudkan lebih banyak peluang pekerjaan untuk rakyat. 

KEPRIHATINAN KERAJAAN KEPADA PENGANGKUTAN AWAM DARAT

Pengangkutan awam amat penting kepeda rakyat terutama kepada warga bandar seperti di Kuala Lumpur.  Kesesakan yang boleh dikatakan saban hari menjadi igaun penduduk bandar seperti Kuala Lumpur memerlukan penyelesaian yang jitu dari kerajaan.

Oleh itu pada pembentangan bajet 2017, Perdana Menteri  Datuk Seri Mohd Najib Tun Abdul Razak dengan sudinya memperutukkan sejumlah bajet khas untuk menambaikan beberapa  jenis pengangkutan awam darat. Ini bagi meningkatkan lagi mutu perkhidmatan pengangkutan awam agar setanding dengan  negara maju. 

Pekara ini mendapat perhatian daripada Ketua Pegawai Eksekutif Pengangkutan Awam Darat Malaysia (SPAD), Mohd Azharuddin Mat Sah, beliau berkata SPAD amat menantikan perutukan dalam usaha meningkatkan kemajuan dalam pengangkutan awam darat. 

Beliau yakin dengan peruntukan di bawah Bajet 2017, pengangkutan awam darat akan mencapai sasaran perkongsian 40 peratus di kawasan dalam bandar menjelang 2030. SPAD akan berusaha untuk mencapai sasaran yang telah ditetapkan. 

Seperti yang sedia kita maklum kawasan Kuala Lumpur atau Klang Valley merupakan kawasan yang kian pesat membangun, oleh itu bagi mengurangkan kesesakan yang teruk di Lembah Klang ini kerajaan begitu komited dalam merealisasikan projek penyambungan laluan Transit Aliran Ringan (LRT) bagi laluan Kelana Jaya dan Ampang. Bukan itu sahaja, kerajaan juga sedang melaksanakan projek Transit Aliran Massa (MRT) Sungai Buloh  ke Kajang yang bakal beroperasi pertengahan tahun hadapan.

Tidak dilupakan kawasan diluar Lembah Klang, kerajaan telah memperuntukan sebanyak RM100 juta bagi pemulihan laluan Pantai Timur yang mengalami kerosakan teruk ketika banjir bedsar pada 2014 yang lepas. Termasuklah memulihkan laluan hubungan landasan keretapi bagi kawasan luar bandar.

Justeru itu Perkhidmatan Tren Elektrik (ETS) akan memperkenalkan 19  set tren baharu yang bakal beroperasi bagi laluan Johor Bahru - Padang Besar bagi mempertingkatkan frekuensi perkhidmatan serta kapasiti bagi memenuhi permintaan untuk perkhidmatan awam darat.

KARGO TERGELINCIR: ETS PADANG BESAR - GEMAS TERGENDALA

Sekali lagi rakyat Malaysia digejutkan dengan insiden melibatkan Perkhidmatan Tren Elektrik (ETS) yang terjejas berpunca daripada sebuah keretapi kargo tergelincir berdekatan Kampung Bakap. Kedua-dua laluan terlibat iaitu dari Padang Besar-Gemas, kerja-kerja pembaikan sedang dilakukan dan diangka pulih selepas 48 jam. 

Pihak Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) akan bekerja tanpa henti untuk mengalihkan semua gerabak yang tergelincir dengan segera bagi memulihkan segera bekalan elektrik yang melibatkan jarak 35 kilometer. 

Pekara ini ditegaskan sendiri oleh Ketua Komunikasi Korperat KTMB, encik Ridhwan Arshad. Lebih 12,000 penumpang yang telah membeli tiket yang dijadualkan pada hari tersebut terkandas.  

Kebanyakkan antara mereka adalah yang telah bercadang bercuti di kampung sempena Hari Depavali dan cuti persekolahan. 

Kejadian dikatakan berlaku antara jam 3 pagi yang mana tren kargo dua enjin lokomotif yang membawa 40 gerabak tergelincir dalam perjalanan dari Kuang, Selangor ke Tasek untuk mngambil muatan simen.

Dalam pada itu pihak KTMB berharap penumpang bertenang dan mereka boleh menebus kembali tiket yang telah di beli dengan menghubungi di talian 03-22671200.

KTMB juga menyediakan bas perantara secara percuma bagi memudahkan penumpang ETS untuk ke ke stesen yang tidak terjejas bagi meneruskan perjalanan.  

“Penumpang dari Gemas dan KL Sentral ke Padang Besar akan transit di Stesen KTMB Kampar sebelum dibawa dengan bas perantara ke Stesen KTMB Ipoh untuk meneruskan perjalanan.

“Bagi penumpang dari Padang Besar ke KL Sentral dan Gemas, mereka akan transit di Stesen KTMB Ipoh sebelum dibawa de­ngan bas perantara ke Stesen KTMB Kampar untuk meneruskan perjalanan ma­sing-masing. 

Penumpang yang telah membeli tiket jangan bimbang kerana KTMB sedia memulangkan semula bayaran tiket bagi penumpang  yang terjejas dan mahu membatalkan tiket yang telah ditempah. Mereka dapatkan semula wang mereka di stesen KTMB yang berdekatan. 

KTMB bersama pihak polis akan menyiasat puna sebenar kejadian dan akan memberi laporan penuh berkenaan kes ini.

WIFI DALAM PERKHIDMATAN TREN ELEKTRIK (ETS)

Perkhidmatan Tren Elektrik (ETS) merupakan pengangkutan awam yang banyak memberi kemudahan kepada rakyat terutama kepada mereka yang mengunakannya untuk perjalanan jauh dengan pantas dan selesa.

Dengan menaiki ETS orang ramai tidak perlu menempuh perjalanan ke destinasi yang jauh dengan meredah kesesakan lalulintas, membayar tol serta berhenti di mana-mana Kawasan Rehat dan Rawat (R&R) sepanjang lebuh raya, malah tidak mengalami keletihan akibat memandu.

Apa yang lebih menarik ETS kali ini bakal menyediakan kemudahan Wifi bagi meningkatkan lagi mutu perkhidmatannya disamping dapat membantu pengguna menyiapkan kerja dan berinteraksi semasa dalam perjalanan ke sesuatu destinasi. 

Sebenarnya banyak pihak telah menyarankan kepada kepada kerajaan idea ini agar menyediakan kemudahan ini dalam ETS. 

Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata, cadangan ini merupakan sesuatu pekara yang baik dan menyokong penuh sebagai satu usaha yang boleh menarik orang ramai mengunakan perkhidmatan ETS ini.

Baginya kemudahan Wifi ini merupakan satu lagi usaha kerajaan ke arah melaksanakan tranformasi dalam pengangkutan negara.

ETS diwujudkan bagi tujuan menyediakan perkhidmatan yang memiliki keseimbangan dari segi kepantasan, keselamatan dan ciri-ciri mesra alam untuk perjalanan yang selesa terutamanya bagi perjalanan jarak jauh.

Sehingga kini ramai pengguna yang memuji dan berpuashati dengan perkhidmatan ETS.

Secara purata, seramai 6,000 orang menggunakan perkhidmatan ETS setiap hari pada hari biasa, manakala pada hujung minggu serta cuti umum jumlah itu meningkat sekali ganda kepada 12,000 orang. Angka ini  menunjukkan rakyat berpuashati dengan perkhidmatan ETS. 

Diharap dengan adanya kemudahan Wifi, perkhidmatan ETS akan menarik lebih orang ramai mengunakannya. 

Jelas sekali kerajaan sentiasa mendengar apa sahaja idea, cadangan dan pandangan rakyat untuk kebaikan mereka. Inilah yang diterjemahkan apa yang dikatakan oleh Perdana Menteri sebagai "RAKYAT DIDAHULUKAN"


Justeru itu tidak benar sama sekali beberapa kenyataan pemimpin pembangkang bahawa kerajaan tidak memperdulikan kehendak rakyat. 

MASALAH KURANG BAS MUSIM PERAYAAN AKAN DIATASI

Setiap kali musim perayaan kenderaan awam terutama bas express dan keretapi akan menjadi rebutan utama warga kota untuk pulang ke kampung. Apa yang malang sesetengah dari mereka tertipu dengan ulat tiket yang berkeliaran disetiap station bas espres dan keretapi. Masalah kekurangan bas setiap kali musim perayaan adalah pekara biasa. Persoalannya bagaimana usaha kerajaan untuk mengatasi masalah ini. 

Pengerusi Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD), Tan Sri Syed Hamid Albar menjelaskan selain perkhidmatan bas express kerajaan juga telah menyediakan pelbagai bentuk kemudahan pengangkutan awam yang baik seperti kereta api perkhidmatan tren elektrik (ETS) khususnya bagi perjalanan ke utara. Oleh itu pengguna boleh memilih perkhidmatan yang mana satu  mereka hendak  gunakan untuk pulang ke kampung masing-masing. 

Bagi menambah perkhidmatan bas pada musim perayaan ini pihak kerajaan juga membenarkan sejumlah permohonan Lesen Perubahan Sementara (LPS) daripada syarikat bas ekspres untuk bas tambahan sempena hari raya kali ini, namun jumlahnya tidaklah tinggi seperti tahun-tahun sebelum. 

Rakyat terutama yang hendak ke utara lebih gemar mengunakan ETS,  oleh itu cerita-cerita tentang bas tak ada pada tahun ini diharap tidak lagi kedengaran.


Dalam satu sidang akhbar ketika mengadakan tinjauan perkhidmatan bas henti-henti, MyBas di sini hari ini Syed Hamid berkata‘‘Tidak banyak syarikat bas ekspres yang memohon LPS iaitu untuk bas tambahan. Jadi saya rasa masalah kekurangan bas ekspres untuk balik kampung pada hari raya seperti dahulu tidak akan berlaku.


Seperti tahun sebelum-sebelum ini masalah yang dihadapi rakyat bukan sahaja berkenaan kekurangan bas tetapi harga tambang yang tiba-tiba naik mendadak juga menjadi masalah kepada mereka. Oleh itu kerajaan perlu memastikan harga tambang tidak berubah pada musim perayaan kali ini. Jangan tiba-tiba pula syarikat bas mengambil kesempatan menaikan harga tambang bas.

KTMB juga diharap dapat meningkatkan lagi perkhidmatan ETS dimusim perayaan ini disamping dapat meningkatkan aspek keselamatan penumpang. Semoga tahun ini Raya menjadi lebih bermakna dan gembira bagi semua rakyat Malaysia. 

KTMB LAKSANA PROJEK NAIK TARAF KVDT

Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB)  akan menjalankan projek menaik taraf infrastruktur bagi Landasan Berkembar Lembah Klang (KVDT) secara berperingkat bermula 27 Mei 2016. 

Oleh itu akan ada sedikit perubahan jadual perjalanan, meliputi perkhidmatan berberapa pekhidmatan antaranya Tren Elektrik,(kawasan Lembah Klang) , Komuter dan KTM Kargo yang beroperasi dilaluan berkenaan. Dijangkakan perubahan dan gangguan perjalanan dan jadual ini akan berlarutan sehingga projek ini siap sepenuhnya pada November 2019.

Sementara itu Pengerusi Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD), Tan Sri Dr Syed Hamid Albar, berharap KTM memastikan perkhidmatan tren antara-bandar setiap 15 minit pada waktu puncak tidak terjejas dengan kerja-kerja naiktaraf berkenaan,". Turut hadir ialah Presiden KTM Berhad, Lt Kol (B).Datuk Sarbini Tijan serta pegawai-pegawai SPAD dan KTM.

Menurut Sarbini, KTMB sebolehnya tidak mahu masalah-masalah seperti kelewatan, kegelinciran dan pembatalan perkhidmatan secara tiba-tiba yang mengganggu urusan pengguna seharian. Oleh itu kerja-kerja menaik taraf ini perlu  segera dilaksanakan sebagai langkah untuk memastikan kesemua perkhidmatan rel dapat bergerak dengan lancar dan tidak akan lagi berhadapan dengan masalah.  KTMB mahu kualiti perkhidmatan tren KTM Komuter dipertingkatkan demi keselesaan penggguna dimasa depan. 

Kerja-kerja membaik pulih landasan ini meliputi  jarak 42km dari Rawang ke Salak Selatan dan Sentul ke Simpang Batu. Selain itu, projek ini akan menaik taraf 16 stesen di sepanjang laluan ini. Ianya akan  beropersi  secara berperingkat bermula pada awal suku ketiga 2016, dan dijangka siap pada 2019.

Walaupun permohonan Keretapi Tanah Melayu (KTM) untuk menutup sebahagian daripada landasannya untuk menaiktaraf sistem bagi Landasan Berkembar Lembah Klang (KVDT) telah diluluskan, namun KTMB  memberi jaminan terhadap keselamatan pengguna dan memastikan bahawa perkhidmatan tidak akan tergendala. KTM amat menitik beratkan dan mengutamakan soal keselamatan sepanjang tempoh pelaksanaan kerja-kerja menaiktaraf infrastruktur dan sistem bagi KVDT. 

KEMALANGAN KOMUTER -ETS : SPAD AKAN BUAT SIASATAN TERPERINCI

Insiden kemalangan yang berlaku antara KTM komuter dengan perkhidmatan tren elektrik (ETS)  berlaku di km 322 berdekatan Stesen Kuala Kubu Baru jam 1.45 petang. Kemalangan ini menyebabkan tiga orang penumpang mengalami kecederaan ringan dan telah segera diberi rawatan.

Pasukan bomba yang menerima panggilan pada jam 1.50 petang mengenai kejadian tersebut serta merta mengerahkan pasukan bomba dan penyelamat dari Kuala Kubu Bahru dan Puchong bergegas ke lokasi kejadian.

Kemalangan tersebut membabitkan Kereta api milik Keretapi Tanah Melayu dan ETS. Keretapi 13 gerabak itu dari Batterworh, Pulau Pinang  dikatakan dalam perjalanan meuju ke Pusat bandar manakala ETS 6 gerabak pula  pusat bandar ke Ipoh., Perak.

Suruhanjaya Perkhidmatan Awam Darat (SPAD) menganggap insiden kemlangan ini  serius dan akan mengambil  tindakan yang sewajarnya setelah siastan selesai.

Usaha untuk membuka semula landasan sedang giat dijalankan oleh KTMB. KTMB akan membuat pengumuman pembukaan semula setelah kerja-kerja membaik pulih siap. Untuk maklumat lanjut mengenai pembukaan perkhidmatan, para pengguna dinasihatkan merujuk kepada www.ktmb.com.my atau menghubungi talian KTMB di 03-226;

ERCL BAKAL MENGERATKAN HUBUNGAN KUALA LUMPUR DENGAN NEGERI PANTAI TIMUR

Kerajaan telah berusaha dalam meningkatkan sistem pengangkutan awam setaraf negara maju. Pelbagai projek berimpak tinggi telah dilakukan oleh kerajaan bagi menghubungkan jaringan antara bandar bagi membantu meningkatkan kegiatan ekonomi secara tidak langsung. Semua yang kerajaan usahakan ini adalah untuk kepentingan rakyat.


Kerajaan melihat pengangkutan jalan darat menuju ke Pantai Timur seringkali mengalami kesesakan yang teruk terutama apabila tiba musim perayaan. Justeru itu kerajaan melalui Suruhanjaya Jaya Pengangkutan Awam Darat telah merancang untuk mewujudkan satu lagi perkhidmatan awam darat yang lebih canggih dan moden iaitu Laluan Kereta Api Pantai Timur (ERCL). 


Menurut Ketua Pegawai Eksekutif SPAD, Mohd. Azharuddin Mat Sah,  perkhidmatan tren sepanjang 600 kilometer itu  akan merentasi Banjaran Titiwangsa. Ianya akan melalui beberapa  bandar utama disepanjang jalan ke Pantai timur. Bermula dari Gombak seterusnya menuju ke Mentakab, Jengka,  Kuantan, Kuala Terengganu, Kota Baharu dan perhentian terakhirnya di Tumpat.


Projek yang masih berstatus kajian ini masih diperingkat awal  dengan satu kaji selidik dijalankan melalui kaedah  Pelawaan Memberi Maklumat (RFI) oleh SPAD dengan bantuan kerjasama Majlis Pembangunan Wilayah Ekonomi  Pantai Timur (ECERDC).  Tujuan kaji selidik ini dijalankan adalah kerana ingin mendapatkan maklumat dan pandangan industri yang mana akan membantu dalam menentukan proses maklum balas pasaran yang sangat berguna untuk melaksanakan projek ini. Mana-mana syarikat dan konsortium yang boleh mengambil bahagian dalam proses RFI ini jika berminat.


Proses RFI ini juga termasuk dalam mereka cipta bentuk design kereta api ECRL, pembiayaan, pengendalian operasi, pembinaan dan penyelengaraan keseluruhan rangkaian bergantubng kepada kepakaran dan pengkhususan syarikat tersebut. 


Jika projek ini dapat direalisasikan kelak ianya akan dapat membantu mengurangkan kos dan masa perjalanan disamping membantu pengangkutan kargo ke Pantai Timur yang dianggarkan mempunyai populasi seramai 4.43 juta penduduk. 


Ia juga akan membuka peluang pekerjaan kepada penduduk setempat disamping dapat meningkatan ekonomi secara keseluruhannya. Selain itu, jaringan integrasi perkhidmatan awam seperti bas dan teksi di setiap stesen juga akan dikaji bagi memudahkan orang awam. 

Jika ia berjaya dilaksanakan kelak besar impaknya kepada bandar-bandar disepanjang lalaun ke Pantai Timur. Peluang ekonomi dan pekerjaan akan bertambah. Bentong, Mentakab, Kuantan, Kuala Terengganu dan Kota Bharu sudah tentu akan menjadi sebuah bandar yang moden dan bertambah maju. Boleh jadi Kuala Lumpur akan menjadi desitnasi  harian bagi sesetengah dari mereka yang bekerja. 

Dikatakan pembinaan ERCL ini akan meningkatkan KDNK sebanyak  rm50.1 bilion dan merangsang pertumbuhan .5 peratus setiap tahun kepada KDNK Wilayah Ekonomi Pantai Timur (ECER). 

Dengan merealisasikan ERCL ini, warga pantai timur yang menetap di Kuala Lumpur  akan lebih mudah berulang alik dari Kuala Lumpur ke kampung masing-masing. Kesesakan di musim perayaan akan berkurang. 

Walaupun ianya tidaklah sepantas kereta api harapan ADUN Salor, Dato' Husam Musa yang mahukan kereta api selaju satu jam Kota Bahru ke Kuala Lumpur, tapi dengan adanya ERCL ini akan banyak memberi manfaat kepada mejoriti penduduk pantai timur.  


Menjadi harapan rakyat agar usaha ini berjaya dilaksanakan. 

PROJEK LANDASAN BERKEMBAR GEMAS - JOHOR BAHRU BERMULA 2016

Satu lagi usaha kerajaan Barisan Nasional untuk rakyat dalam meningkatkan pengangkutan  awam di seluruh negara. Projek Landasan keretapi berkembar elektrik (ETS) Gemas ~ Johor Bahru dikatakan bakal melonjakan pembangunan ekonomi terutama di negeri Johor. Projek landasan kereta api ini akan melalui empat daerah bertujuan untuk menaik taraf prasarana pengangkutan .


Dengan membelanjakan  RM100 juta, landasan yang sepanjang 197 kilometer ini dibina dan dijangkakan akan beroperasi pada tahun 2021. Kereta api ini dikatakan mempunyai kapasiti had laju reka bentuk sehingga 160km / jam dengan had laju operasi yang dibenarkan 140km / jam. 

Laluan kereta api ini akan melalui 11 stesen yang merangkumi tiga stesen utama iaitu Segamat , Kluang dan Kempas Baru. Manakala enam lagi stesen kecil iaitu di Genuang, Labis, Paloh, Mengkibol, Layang-Layang dan Kulai dan dua perhentian di Bekok dan Renggam. Dan di masa hadapan stesen akan ditambah lagi di Tenang, Chambek dan Senai. 

Stesen keretapi ini juga akan dilengkapi dengan sistem yang canggih seperti Sistem Persemboyanan, Sistem Komunikasi dan Sistem Elektrifikasi. 


Sistem persemboyanan dwi-arah adalah automatik sepenuhnya berdasarkan pergerakan tren yang dikawal oleh lampu rona tiga aspek. Ia juga menyediakan sisem perlindungan tren automatik (ATP), sistem persemboyanan dan kuncikait yang moden. Landasan ini juga akan dilengkapi dengan tambahan sistem kawalan di Pusat Kawalan dan Penyelenggaraan Tren di KL Sentral dan Gemas merangkumi Sistem Pengenalan Tren (TDS) dan Sistem kawalan laluan automatic (ARSS).


Laluan kereta api ini juga akan dilengkapi dengan  Sistem Transmisi Optik dari Kuala Lumpur ke Johor Bahru. Ia juga dilengkapi dengan Sistem PABX, Sistem Maklumat dan Maklumat penumpang di setiap stesen dan perhentian. 


Bagi meningkatkan lagi keselamatan awam, CCTV akan sediakan disetiap lokasi strategik di setiap stesen. Sistem Kawalan juga akan disediakan di pintu masuk disetiap stesen dan perhentian. 

Landasan ini juga akan dilengkapi dengan sistem elektrifikasi 25kV setiap satu fasa bekalan kuasa ulang alik serta integrasi dengan sistem eektrifikasi yang sediaada .


Apabila siap kelak landasan ini akan mampu menyediakan perkhidmatan Electric Train Set (ETS), Perkhidmatan Pengangkutan Penumpang bagi perkhidmatan antara bandar (Intercity), Perkhidmatan Ulang - Alik (Shuttle Services), Perkhidmatan ETS dan Pangangkutan Kargo. 


Jangkaan bilangan penumpang jika berdasarkan 8 perkhidmatan ekspress, 6 perkhidmatan shutlle dan 8 prkhidmatan ETS pada pada tahun 2020 mampu mececah 1.45 juta penumpang. Anggaran kekerapan pula ialah 22 perkhidmatan sehari merangkumi perkhidmatan antarabandar (Intercity), perkhidmatan ulang alik dan perkhidmatan ETS. 

 Landasan keretapi berkembar elektrik  ini  akan menjadi pelengkap kepada jaringan landasan berkembar elektrik dari Padang Besar hingga ke Johor Bahru. Ia juga akan membantu menyediakan sistem pengangkutan awam berasaskan rel kepada penduduk serta meningkatkan jaringan sosial  dan juga ekonomi. 

Selain itu ia juga meningkatkan kapasiti lanndasan serta bilangan perkhidmatan dapat dipertingkatkan disamping dapat mengurangkan tempoh perjalanan dan hadlaju perkhidmatan dapat ditingkatkan sepenuhnya. 

Oleh kerana ia mengunakan tenaga elektrik maka perkhidmatannya lebih mesra alam. Mereka yang ingin selalu terjerat dengan kesesakan jalanraya dan ingin lebih selesa dalam perjalanan boleh mengunakan perkhidmatan kereta api. Selain  dapat menjimat petrol ia juga lebih selamat. 

Selamat menikmati perjalanan yang selesa dan mesra. 

2 JUTA PENUMPANG SASARAN KTM TAHUN 2016

Baru-baru ini Pengerusi SPAD, Tan Sri Syed Hamid Albar sudi merasmikan KTM ETS Platinum yang diadakan di Station Sentral Kuala Lumpur. Turut hadir sama Pengerusi KTM Berhad Datuk Nawawi Ahmad dan Presidennya Datuk Sarbini Tijan.

Pada acara perasmian tersebut turut dilancarkan juga aplikasi KTMB-Mobticket. Aplikasi ini sangat berguna dan bermanfaat kerana pelanggan dapat menempah tiket secara online. 

Aplikasi yang mula diperkenalkan awal disember 2015 telah mempunyai lebih kurang sejuta pengguna. Ini menunjukkan keberkesanan aplikasi ini dalam membantu pengguna seharian.

Dalam majlis yang sama juga Presiden KTM, Datuk Sarbini Tijan melahirkan keyakinannya KTM dapat memenuhi sasaran dua juta penumpang bagi perkhidmatan Tren Elektrik (ETS) tahun ini. Keyakinan beliau ini berasaskan dari 12 perkhidmatan tren baharu yang diperkenalkan bulan ini.

Menurut Sarbini, beliau yakin perkhidmatan terbaru ini mampu meningkatkan kapasiti penumpang ETS dari 6000 penumpang sehari kepada 13000 penumpang sehari. 

KTM merancang penambahbaikan perkhidmatan ETS  dari segi faktor masa perjalanan yang singkat, meningkat keselesaan penumpang, ditambah dengan pelbagai promosi  yang menarik akan merancakkan lagi peningkatan jumlah penumpang ETS.

Antara 12 perkhidmatan baru ETS yang mula diperkenalkan KTM termasuklah sembilan perkhidmatan jenis 'gold' bagi perjalanan ke Ipoh dan Butterworth, serta tiga perkhidmatan jenis 'platinum disamping memperkenalkan insentif terbaru termasuklah menawarkan promosi  menarik setiap kali musim perkataan. 

Dalam pada masa yang sama, KTM akan meningkat kan lagi sistem keselamatan dari semasa ke semasa untuk keselamatan penumpang. Ini termasuklah mengunakan perkhidmatan unit anjing K-9 dan menempatkan anggota keselamatan tanpa uniform disetiap tempat termasuk didalam tren.