MALAYSIA TIDAK LUPAKAN MH370

MH370 tidak pernah dilupakan walaupun misi pencarian pesawat Malaysia Airlines tersebut digantung pada 17 Januari lalu. Keputusan ini tdak bermakna pengakhiran usaha kerajaan dalam merungkai tragei kehilangan pesawat tersebut. 

Menteri Pe­ngang­­ku­tan, Datuk Seri Liow Tiong Lai malahan berkata aspirasi untuk mencari pesawat yang genap tiga tahun hilang pada hari ini tidak pernah diabaikan sungguhpun penca­rian digantung sementara waktu bagi me­nunggu lebih banyak bukti me­yakinkan.

Katanya, pengumpulan bukti itu berdasarkan analisa kepada data dan maklumat komprehensif yang diperoleh oleh kumpulan pakar di Australia.

“Penggantungan mi­si penca­rian setelah lebih dua tahun sete­ngah dilancarkan sememangnya satu keputusan yang amat sukar, tetapi persetujuan yang dicapai bersama Kerajaan Australia dan China itu bukanlah diambil ringan atau tanpa kepiluan.

“Semua pihak mengharapkan dan berdoa agar dapat mencari jawapan kepada tragedi itu melalui pelbagai usaha yang digembleng di peringkat antarabangsa, namun misi pencarian tidak berhasil,” katanya ketika sesi penerangan khas mengikut peraturan mesyua­rat 14 (1) (i) bagi memperingati kehilangan pesawat itu dalam sidang Dewan Rakyat­, hari ini.

Bagi mengenang episod hitam dalam industri penerbangan negara itu, ahli-ahli Dewan Rakyat turut bertafakur selama seminit bagi mengenang mangsa-mangsa tragedi tersebut.

Tiong Lai berkata, meskipun tragedi yang telah tercatat dalam takwim negara, semua pihak seharusnya memperkukuhkan lagi solidariti dan semangat perpa­duan.

“Oleh yang demikian, apa yang kita lakukan pada hari ini adalah sebagai tanda kita memperingati genap tiga tahun tragedi malang yang menimpa negara serta mengenang mereka yang terlibat dalam nahas pilu yang amat meruntun hati kita semua.

“Justeru, saya berharap dan menyeru ahli keluarga dan rakan taulan mangsa agar terus cekal dan kekal tabah dalam meniti hari-hari yang mendatang tanpa orang yang disayangi. Doa dan ingatan kita akan terus bersama dengan mereka agar diberi ketabahan dan kecekalan hati dalam meneruskan kehidupan,” katanya.

MH 370, MALAYSIA TERUS MENCARI ?

Misteri kehilangan pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 masih lagi belum terungkai. Pencariannya masih lagi diteruskan, cuma lokasi pencariannya berubah ke bahagian utara Lautan Hindi.

Ramai pakar percaya rangka jet penumpang itu berada dikawasan berkenaan. 

Mereka mencari ke kawasan  baru sejak jumaat yang lalu dan masih berlansung  sehingga kini, Portal Daily Beast melaporkan, pencarian tersebut menggunakan kapal Belanda, Equator. 

Penerbangan MH370 yang hilang dari radar dikatakan jatuh di Lautan Hindia pada March 2014. 239 penumpang termasuk krue bertugas terbunuh, Sebagian besar  mereka daripada China yang dalam perjalanan ke Beijing dari Kuala Lumpur.

Misi pencarian ini diteruskan sejak beberapa bulan lalu menggunakan pengesan satelit. Mereka juga mengunakan kenderaan dasar laut (AUV) bagi mengesan bangkai pesawat tersebut. 

Lokasi pencarian yang baru ini dikatakan terletak di kawasan yang pernah dua kali diselidiki dan diteliti. Dalam pada itu, jurucakap Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) yang mengetuai pencarian berkenaan, Dan O’Malley berkata, Equator sedang melengkapkan laluan terakhirnya dan mengumpul beberapa data sonar di kawasan yang tidak pernah dilalui sebelum ini.

Hujung bulan ini Equator dijangkakan mengakhiri pencariannya di Lautan Hindi. 

Menurut menteri Pengangkutan Malaysia, Datuk Seri Liow Tiong Lai, kawasan seluas 120,000 meter persegi itu akan menjadi tumpuan terakhir pencarian. Semuanya akan berakhir jika tiada petunjuk yang kuat dan kredibel.

Berdasarkan laporan terbaru oleh Biro Keselamatan Transportasi Australia, pencarian itu akan selesai dalam satu atau dua bulan ini. Keputusan seterusnya adalah berdasarkan laporan yang akan didapati nanti. 

Selama 27 bulan yang lalu, ATSB mencari di kawasan seluas 119,139 kilometer persegi dan berkemungkinan besar mereka mencari di kawasan yang salah. Pakar yakin,  MH370 mungkin terhempas di utaran lokasi pencarian aal iaitu antara latitud 32 hingga 36 darjah selatan.  


Sebelum ini pasukan penyiasat Perancis menjalankan siasatan terhadap setiap orang yang menaiki pesawat MH370. Semua latar belakang mereka disiasat penumpang dan kru. Namun tiada yang menunjukkan tanda-tanda yang mencurigakan.

Perancis menjalankan siasatannya sendiri berikutan empat warga negaranya merupakan antara penumpang pesawat MH370.

Waris-waris mangsa sudah dimaklumkan berkenaan keputusan pemeriksaan latar belakang penumpang dan anak kapal oleh agensi penyiasatan domestik Perancis DGSI semuanya didapati negatif. 

Seorang lelaki yang dikenali sebagai Gyslain Wattrelos yang mana isterinya dan dua anaknya berada dalam pesawat tersebut mengesahkannya.

Persoalan ini timbul apabila pihak berkuasa Malaysia mendapati terdapat dua penumpang Iran berada di dalam pesawat tersebut yang menggunakan pasport curi.

Misteri ini semakin sukar diramalkan apabila penyiasatan ini semakin dekat dengan pengakhirannya. Adakah warga dunia akan membiarkannya terus menjadi misteri yang tidak berjawab ?    

MH 370 : JEJAK TERAKHIR BERMULA

Misi terakhir dalam pencarian pesawat penerbangan Malaysia MH370 bakal bermula. Kapal tunggal, MV Fugro Equator telah bergerak meninggalkan pelabuhan Fremantle di barat Australia dalam misi terakhir pencarian di Lautan Hindi. 

Apakah misteri yang menjadi igauan penduduk dunia dapat dirungkai kali ini. Adakah pesawat tersebut berada dikawasan pencarian yang dikenalpasti sebelum ini ? 

Laporan yang dikeluarkan oleh Biro Keselamatan Australia (ATSB), misi pencarian yang meliputi kawasan seluas 120,000 persegi setakat ini masih lagi tiada sebarang petunjuk baru ditemui. 

Menteri Pengangkutan,Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata, dalam mengenal pasti lokasi pesawat tersebut, kerajaan Malaysia akan menggunakan laporan ATSB sebagai panduan. Kerajaan berharap dengan laporan tersebut pesawat itu dapat mengesan lokasi spesifik pesawat terbabit

Menurut beliau lagi,  laporan yang membentangkan analisis terperinci mengenai usaha mencari MH370 itu dilihat dapat membantu pasukan mencari untuk mengesan pesawat itu yang hilang sejak 8 Mac 2.

Dalam satu akhbar West Australian Menteri Pengangkutan Australia, Darren Chester berkata, ini merupakan misi yang penting dan kami amat berharapa untuk menemukan pesawat ini. Beliau membuat kenyataan itu sebaik sahaja pertubuhan yang mewakili penumpang dan kru pesawat, Voice370, mengumumkan penamatan pencarian serpihan pesawat di pantai Madagascar yang dibiayai secara persendirian.

Jika pencarian kali ini masih gagal menemukan pesawat MH370 maka pencarian itu akan ditamatkan pada bulan Januari atau Februari tahun depan tetapi Australia, Malaysia dan China te­lah bersetuju untuk menyambung operasi itu jika memperoleh maklumat yang menyakin.

"Saya ingin menegaskan sekali lagi bahawa hasrat untuk menemukan lokasi terletaknya MH370 tidak pernah diabaikan dan setiap keputusan yang diambil sentiasa berpandukan semangat kerjasama dalam kalangan ketiga-tiga negara itu."


"Harapan dan doa kami sentiasa mengiringi keluarga dan orang tersayang yang ditinggalkan penumpang serta anak kapal MH370."
-Liow Tiong Lai

AHLI MCA WAJAR MESRA MEDIA SOSIAL

Media Sosial merupakan media alternative telah digunakan secara meluas di Malaysia dan ianya amat berpengaruh sehingga ia memberi kesan secara langsung kepada rakyat Malaysia samada memberi faedah atau sebaliknya. Media Sosial juga telah menjadi alat yang berkesan untuk berkongsi maklumat, bahkan ia juga telah disalahgunakan untuk menyebarkan fitnah dan maklumat salah.

Dengan perkembangan dan kemajuan media sosial di Malaysia, kita perlu sedar bahawa keselamatan negara telah terbuka dengan pelbagai ancaman, meningkatkan ketelusan (transparency) tentang pemerintah dan ia turut membuka ruang kepada rakyat Malaysia bagi membincangkan isu-isu politik sama ada penyokong kerajaan atau pembangkang.

Justeru itu Presiden MCA, Datuk Seri Liow Tiong Lai menyeru ahli MCA memanfaatkan media altenative ini bagi menangkis fitnah dan tuduhan liar menerusi media sosial yang saban hari dilakukan oleh pembangkang. 

Beliau mahu belia MCA bangkit menerangkan kepada rakyat penipuan dan tohmahan yang dibuat oleh pembangkang di media sosial setiap hari. Hasutan dan pemesongan fakta oleh media pembangkang boleh ditangkis jika ahli MCA memanfaatkan pengunaan teknologi hari ini seperti gajet handphone dan sebagainya.

Hari ini pengunaan handphone pintar sudah menjadi kelaziman bagi rakyat Malaysia, oleh itu. Oleh itu ahli MCA boleh mengunakannya untuk menyampaikan maklumat yang benar dan berfaedah terutama kepada komuniti Cina yang terdedah dengan fitnah yang dilakukan oleh DAP dan koncu-koncu mereka. 

Banyak sudah usaha kerajaan bagi membantu rakyat, pekara seperti inilah yang patut disebar dan diviralkan kepada rakyat agar mereka mengetahui bahawa kerajaan BN sentiasa membela nasib mereka. 

Ahli MCA seharusnya melipat gandakan lagi usaha bertemu rakyat bagi menarik sokongan rakyat kepada kerajaan yang sentiasa membela nasib mereka. Rakyat harus disedarkan bahawa kerajaan BN lah yang sentiasa mendengar keluhan hati mereka. 

MH370 : PENCARIAN BAKAL DITANGGUH ?

Sehingga kini satu-satunya Boieng 777 di dunia yang tidak tahu keberadaanya di dunia hanya MH370. Sehingga kini tidak ada satu berita pun tentang pesawat ini kecuali penemuan- penemuan yang dikatakan berasal dari pesawat tersebut.

Beberapa penemuan serpihan pesawat yang diyakini berasal dari MH370 telah ditemui, namun masih tidak dapat menjejaki dimana sebenarnya MH370 berkubur. 

MH370 yang hilang sejak Mac 2014, hingga kini masih belum lagi menunjukkan petunjuk yang positif walaupun beberapa cebisan pesawat tersebut telah di temui di beberapa tempat di seluruh dunia. Malaysia, sebagai negara yang bertanggungjawab terus memberi komitmen dalam meneruskan operasi ini. 

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata, baki kawasan pencarian berbaki kurang dari 10,000 kilometer persegi. Pencarian ini dikatakan akan berakhir pada Oktober ini, andai cuaca tidak mengizinkan mungkin operasi pencarian akan diteruskan sehingga Disember.

Dalam satu perbincangan yang telah disepakati oleh Malaysia, China dan Australia selepas Mesyuarat Tiga Pihak Peringkat Menteri berkenaan MH370 yang juga disertai oleh Menteri Pengangkutan masing-masing, dalam perbincangan itu telah diputuskan bahawa operasi pencarian ini akan digantung namun ia bukanlah bermaksud menghentikan terus operasi mencari. Ianya akan disambung sekirannya terdapat bukti-bukti baru yang boleh dipercayai oleh semua pasukan pencarian.

Liow juga menegaskan bahawa lokasi pencarian sekarang diyakini sebagai lokasi sebenar seperti yang dikenalpasti selama ini.

Beliau dimaklumkan juga bahawa oleh Pasukan Penyiasatan Keselamatan Pertubuhan  Penerbangan Awam (ICCAO) serpihan yang ditemui di beberapa negara sebelum ini masih lagi dalam siasatan.



  

MH17 : MALAYSIA TEGUH MENCARI KEADILAN

MH17 adalah antara satu-satunya kes jenayah terhadap orang awam yang masih belum menunjukkan tanda-tanda akan selesai dengan mudah.  Beratnya kes ini kerana ia melibatkan banyak negara. 

Malaysia sebagai sebuah kerajaan yang terlibat secara langsung dalam insiden ini berikrar akan berusaha membawa penjenayah yang menembak jatuh MH17 ke muka pengadilan. Dua tahun lepas pesawat MJ17 ditembak jatuh di Donetsk, Ukraine. 

Peristiwa ini amat memberi kesan kepada rakyat Malaysia kerana sebelum itu, pesawat MAS MH370 hilang secara misteri dan sehingga kini usaha mencarinya masih menemui jalan buntu.  Perbuatan jenayah ini perlu dibawa kemuka pengadilan. 

Perdana Menteri, Datuk Najib Tun Razak menegaskan akan terus memperjuangkan nasib 298 penumpang berserta anak kapalnya yang terbunuh.Menurutnya, Malaysia akan terus memperjuangkan keadilan tentang pekara ini melalui saluran undang-undang antarabangsa. 

Seluruh warga dunia amat marah dengan insiden yang tidak sepatutnya berlaku kepada pesawat penumpang.  "Kami tidak akan sekali-kali melupakan penumpang dan anak kapal berkenaan, juga kepiluan yang dirasai keluarga mangsa. Doa dan harapan kami mengiringi mereka dalam melalui hari-hari yang amat menyedihkan itu," kata Najib. 

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata, Malaysia menunggu rumusan awal laporan penyelidikan forensik mengenai Penerbangan MH17 oleh Pasukan Penyiasat Bersama (JIT) yang dianggotai Australia, Brazil, Belgium, Belanda dan Ukraine, menjelang akhir tahun ini, termasuk jenis senjata yang digunakan dan maklumat penting lain secara terperinci. 

Pesawat MH17 ketika itu sedang dalam penerbangan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur bersama 298 penumpang dan anak kapal telah ditembak jatuh di ketinggian 3000 kaki pada 17 julai 2014 di timur Ukraine berhampiran dengan sempadan Rusia. 

Pelbagai teori yang ditimbul oleh masyarakat dunia terhadap insiden ini. Ada sesetengah dari teori itu menyatakan pesawat itu ditembak dari udara ke udara, tetapi pengerusi Lembaga Keselamatan Belanda Tjibbe Joustra menyatakan pesawat itu ditembak dengan peluru berpandu permukaan ke udara BUK di ruang udara Ukraine. 

MH370 :PASUKAN PENYIASAT MALAYSIA KE MOZAMBIQUE

Sekali lagi satu pasukan penyiasat Malaysia dihantar ke Mozambique bagi mengenal pasti tiga serpihan pesawat yang ditemui baru-baru ini adakah berasal dari pesawat MH370 milik Malaysia Airlines System (MAS). 

Serpihan-serpihan yang ditemui mempunyai persamaan dengan rangka bahagian kanan pesawat menambah keyakinan Malaysia bahawa kesemua serpihan yang ditemui adalah dari Boieng 777 MAS.

 Pekara ini dinyatakan oleh Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai bahawa berdasarkan laporan awal beliau yakin, serpihan yang ditemui ini adalah MH370. Sebelum ini kesemua serpihan yang ditemukan dulu adalah disahkan bahagian kanan pesawat MH370.

Ini dibuktikan melalui siasatan yang dijalankan oleh Jabatan Penerbangan Awam (DCA), Malaysian Airline System Bhd. (MAS) dan Pasukan Penyiasatan Keselamatan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabansa (ICAO) berdasarkan penemuan nombor siri pada bahagian sayap salah satu serpihan yang ditemukan dan juga melalui analisis kimia.

Sementara itu Menteri Pengangkutan Australia dalam satu laporan akhbar menyatakan penemuan tiga lagi serpihan ini menjadikan semuanya berjumlah lapan serpihan. 

Kehilangan pesawat MH370 sehingga kini menjadi satu misteri yang dibicarakan diseluruh dunia. Pelbagai teori dan  versi cerita berkenaan kehilangan pesawat ini oleh masyarakat.

Pesawat MH370 yang sepatutnya mendarat di Beijing, China, membawa 239 penumpang dan anak kapal  dilaporkan hilang pada pagi 8 Mac 2014, selepas berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur. 

   

MH370 : BELUM ADA KAKTA PUTUS

Belum ada keputusan ! Belum ada kata putus berkenaan pencarian pesawat MH370 yang hilang sejak 2 tahun yang lalu. Walaupun misi melengkapkan sasaran pencarian 120,000 kilometer persegi dari Lautan Hindi telah selesai. Misteri kehilangan pesawat boeing 777masih belum terungkai sehingga menimbulkan pelbagai versi cerita dan spekulasi yang kadangkalanya memang tidak masuk akal langsung.


Kerajaan pula telah membelanjakan lebih RM280 juta untuk operasi pencarian pesawat Penerbangan Malaysia MH370 yang hilang sejak 8 Mac 2014. Sehingga kini tiada jawapan kepada persoalan berhubung punca insiden tragedi tersebut , ia hanya boleh diketahui jika pesawat itu ditemukan. 


Sebelum ini, ketiga-tiga negara Malaysia, China dan Australia bersetuju untuk menghentikan operasi pencarian sekiranya seluruh kawasan pencarian telah diteroka, melainkan jika ada bukti dan petunjuk baru ditemui. 


Namun ada satu pertubuhan Voice 370 yang mewakili ahli keluarga dan waris mangsa tragedi MH370 merayu agar misi pencarian pesawat ini diteruskan.


Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai menjelaskan, mensyuarat yang membabitkan Malaysia, China dan Australia akan diadakan Jun atau Julai ini bagi membincangkan tindakan seterusnya dalam mesyuarat tiga pihak. 

Kita perlu menunggu keputusan dari laporan pakar dan meneliti pandangan dan candangan daripada mereka. Dari laporan tersebut ianya akan dibawa kedalam mesyuarat tiga pihak. Oleh itu sehingga kini tiada lagi apa-apa keputusan dibuat. 

Justeru itu rakyat tidak perlu melayan jika ada  desas desus yang menyatakan kononnya siasat telah dihentikan kerana sememangnya belum ada apa-apa ketetapan dibuat.

Sebelum ini, lima serpihan pesawat telah ditemui dan dikenal pasti ada kemungkinan besar ianya milik pesawat MH370, namun itu semua belum cukup untuk memberi petunjuk dimana MH370 bersemadi.  

Rakyat Malaysia tidak pernah berputus asa menunggu episodnya yang terakhir. 

NASIB RAYANI AIR BAKAL DIPUTUSKAN TIDAK LAMA LAGI

Keputusan samada Rayani Air boleh meneruskan operasinya atau tidak akan diumumkan oleh kerajaan tidak lama lagi. Setelah tiga bulan digantung Kementerian Pengangkutan akan mengumunkan keputusan yang bakal membayangkan hala tuju seterusnya syarikat penerbangan patuh syariah tersebut. 

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai menjelaskan bahawa dia sudah menerima laporan akhir mengenai syarikat penerbangan tersebut. "Laporan akhir sudah diserahkan kepada saya. Saya akan membuat keputusan berhubung perbincangan yang diadakan". 

Jabatan Penerbangan Awam (DCA) menggantung sementara operasi syarikat penerba­ngan, Rayani Air selama tiga bulan . Rayani Air merupakan satu-satunya syarikat penerbangan Malaysia yang digantung Sijil Pengendali Udaranya (AOC) di bawah Peraturan 87 (1) Peraturan Penerbangan Awam Malaysia 1996.

Menurut Liow lagi, beliau sendang menunggu tarikh untuk membuat keputusan berhubung siasatan yang telah dibuat. Jabatan Penerbangan Awam (DCA) menyediakan laporan tersebut selepas pemilik Rayani Air Datuk G. Karthiyani memberi keterangan pada sesi siasatan di ibu pejabat DCA Putrajaya pada 12 Mei yang lalu. 

HAMPIR PASTI MILIK MH370 !

Hampir pasti milik MH370 ! Itulah yang disahkan oleh pakar berkenaan dua serpihan pesawat yang  ditemui di Afirka Selatan dan Pulau Rodrigues yang dikata milik MH370 yang hilang lebih dua tahun yang lalu.

Setelah sekian lama Pasukan Keselamatan ICAO Annce 13 Malaysia dan pakar dari antarabangsa membuat pemeriksaan dan siasatan , hari ini mereka berani mengesahkan bahawa serpihan tersebut konsisten dengan panel pesawat Malaysia  Airlines Mh370.

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata, hasil dari pemeriksaan Mac lalu dengan keputusan kali ini adalah adalah selari. Ini mengesahkan serpihan pesawat yang dijumpai di Mozambique juga berkemungkinan besar berasal dari MH370.

Pemeriksaan yang dibuat oleh pakar dari Australia ke atas serpihan yang ditemui di Pulau Mauritius dan Afrika Selatan. Dua serpihan tersebut adalah sekeping enjin "cowling" dengan separa logo Roll Royce dan sekeping panel dalaman daripada kabin pesawat telah selesai diperiksa. 

Hasil pemeriksaan yang menyeluruh yang telah buat,  Pasukan Penyiasatan Keselamatan Lampiran 13 Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICOA) Malaysia membuat kesimpulan kedua-dua serpihan itu konsisten dengan panel pesawat Boeing 777 Malaysia Airlines. 

Jesteru itu pasukan penyiasat tersebut mengesahkan bahawa kedua-dua serpihan hampir pasti kepunyaan pesawat MH370. 

Menurut, Tiong Lai, kerajaan Malaysia, China dan Australia akan terus berkerjasama dan bersungguh-sungguh dalam pencarian pesawat MH370. Sehingga kini kawasan pencarian telah meluas sehingga 105,000 kilometer persegi.  

Dalam kenyataan yang sama juga, Mmenteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai juga mengucapkan terima kasih yang tidak terhingga serta amat menghargai segala usaha yang dibuat oleh Biro Keselamatan Ppengangkutan Australia (ATSB) Geosains Australia dan Boeing diatas segala usaha dan bantuan yang tidak berbelah bagi kepada Malaysia sepanjang proses pemeriksaan dan penilaian ini berjalan. 

Terima kasih juga diucapkan kepada kerajaan Afrika Selatan, Mozambique dan Mauritius di atas segala bantuan dan kerjasama yang diberikan kepada Malaysia selama ini. 

REKOD YANG ADA MENGESAHKAN SERPIHAN MILIK #MH370

Pecarian MH370 selama lebih kurang 2 tahun lalu kini menunjukkan perkembangan yang positif. Pasukan penyiasat Malaysia mengesahkan  serpihan pesawat (flaperon) yang dijumpai di Pulau Reunion adalah dari pesawat MH370. Ini juga telah diakui oleh penyiasat dari Perancis.

Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata, Malaysia Airlines System (MAS) menyimpan semua rekod teknikal MH370 oleh itu ia memudahkan kita untuk menentukan serpihan pesawat yang ditemui adalah dari pesawat MH370. Maklumat Fakta disediakan Pasukan Penyiasatan Keselamatan Lampiran 13 ICAO Malaysia bagi MH370.

Manakala Perancis bekerjasama dengan syarikat Boeing untuk mendapatkan nombor pengesahan bagi menentukan serpihan pesawat itu datang dari MH370 dan melakukan kajian serta membuat pemeriksaan selanjutnya. Akhirnya jumaat lepas penyiasat Perancis mengesahkannya serpihan flaperon itu adalah dari pesawat MH370 milik MAS.

Kenyataan ini datangnya dari pejabat pendakwaraya Perancis yang mengesahkan berdasarkan beberapa bukti seperti nombor siri yang terdapat pada serpihan flaperon sama seperti rekod yang disimpan dalam syarikat pembuat komponen sayap pesawat dari Sepanyol.

Pengesahan ini akan lebih memudahkan pasukan penyiasat menumpukan kawasan penyiasatan dan pencarian mereka selama ini terhadap pesawat Boeing 777 MAS yang hilang sejak 2 tahun yang lalu. 

Bagi Tiong Lai, bagi pihaknya beliau memahami terdapat pelbagai cara pengesahan yang dilakukan bagi mengenalpasti identiti serpihan pesawat tersebut. Malaysia juga katanya akan menunggu pakar-pakar dari Kumpulan Kerja Strategik Pencarian MH370 yang dianggotai Malaysia, China dan Australia dalam menentukan strategi dalam usaha pencarian MH370.

Akhirnya, misteri kehilangan pesawat Boeing MH370 menemui titik-titik jalan penyelesaian setelah 515 hari ia hilang. 

Mengimbas kembali peristiwa Pada 8 Mac 2014, pesawat MH370 yang dijadualkan ke Beijing dengan membawa 239 penumpang termasuk anak kapal terputus perhubungan radar selepas melalui titik laluan sejurus berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) -

MH370 : PROSES SIASATAN MENGAMBIL MASA

Agaknya sudah mejadi kebiasaan warga dunia hari ini setiap kali terjumpa serpihan kapal terbang sahaja semuanya menjurus kepada penemuan #MH370. Ini berikutan terjumpa satu lagi objek oleh warga Amerika yang tertulis "NO STEP" di Terusan Mozambique.


Objek itu dikatakan penyambung antara sayap dan ekor pesawat. Bagi membuktikan ia adalah serpihan dari MH370 ianya akan memakan masa yang lama kerana banyak prosuder yang perlu dijalankan. Bukan satu pekara yang boleh dibuat secara tergesa-gesa.


Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai, proses siasatan ini akan mengambil masa yang panjang. Kerajaan akan menghantar pasukan penyiasat yang terdiri dari DCA (Jabatan Penerbangan Awam) dan MAS. Pasukan penyiasat khas MH370 juga akan turut serta ke Australia untuk menyiasat serpihan ini.


Pasukan penyasiat kita akan bekerjasama dengan dengan penyiasat dari kerajaan Australia yang selama ini sentiasa memberi komitmen mereka yang terbaik. Serpihan itu akan dibawa ke Australia untuk disiasat dengan menyeluruh. Walaupun begitu, penyiasat kita akan memantau keseluruhan proses siasatan ini secara terperinci. 


Anggota DCA akan berjumpa dengan ketua pengarah DCA Mozambique untuk berbincang dan membawa pulang serpihan objek yang ditemui itu.


Jesteru itu selagi belum disahkan oleh kerajaan, jangan ada sesiapa yang cuba membuat spekulasi tentang penemuan serpihan kapal terbang tersebut. Biarlah siasatan terperinci dijalankan terlebih dahulu. 


Dalam pada itu, Datuk Seri Liow juga menasihatkan semua waris MH370 agar membuat tututan terhadap MAS sebelum 6 mac ini. Ini bagi mengekalkan hak perundangan mereka berdasarkan Konvensyen Montreal.


Sehingga kini sudah 60 kes sudah diselesaikan berkenaan tuntutan oleh waris MH370.


Berdasarkan Perkara 35 Konvensyen 1999 mengenai Penyatuan Tertentu dengan Pengangkutan Udara Antarabangsa (Konvensyen Montreal) hak untuk ganti rugi terhadap MAS akan terhapus jika tiada tindakan dilakukan dalam tempoh yang dua tahun dari tarikh di mana pesawat itu sepatutnya tiba di Beijing pada 8 Mac 2014.

LIOW TANGKIS TERESA KOK DENGAN FAKTA

Saya masih tercari-cari niat dan helah Teresa Kok yang meminta Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Ting Lai menyatakan perbelanjaan yang digunakan oleh kerajaan dalam operasi mencari pesawat MH370 dan kes MH17 yang ditembak jatuh di Ukraine. Teresa Kok juga meminta Datuk Liow menyatakan nilai pampasan yang diberikan kepada kepada penumpang dan krew kabin yang terkorban dalam nahas tersebut. 

Sebenarnya saya sudah boleh agak, Datuk Liow bakal menjadi sasaran pembangkang dalam dewan rakyat. Namun Datuk Liow bukan calang-calang orang untuk mereka perkotak-katikan dalam dewan rakyat. 

Apakah niat beliau ingin mengumpan kemarahan rakyat terutama waris mangsa terhadap kerajaan diatas usaha berterusan kerajaan mencari kapal MH370 dan menuntut bela terhadap korban mangsa MH17 ? Atau adakah Teresa Kok ingin mencipta isu bahawa kerajaan membuang duit tanpa ada apa-apa hasil ? 

Saya tahu mereka, pembangkang masih mencari jalan untuk menimbulkan persepsi buruk rakyat terhadap usaha kerajaan mencari MH370 dan menyelesaikan kemelut pertelingkahan antarabangsa bekenaan MH17. Percayalah apa sahaja penjelasan kerajaan, mereka akan memutar belitkannya mengikut agenda politik mereka. 

Kerajaan sebenarnya sudah berusaha sedaya upaya dalam menangani kedua-dua konflik ini. Menurut Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai, walaupun operasi pencarian pesawat MH370 telah mencecah RM231 juta sehingga Okotber ini, anggaran kos keseluruhan  operasi tidak boleh ditentukan lagi buat masa ini kerana misi pencarian masih lagi diteruskan dan sudah tentu kosnya akan terus meningkat.

Kerajaan juga tidak pernah melupakan memberi pampasan kepada waris mangsa dalam kedua nahas. Berdasarkan Montreal Convention 1999 dengan pembuktian kerugian yang ditanggung oleh setiap penumpang, kerajaan melalui MAS telah menawarkan  bayaran pampasan  pendahuluan dan Pakej Bantuan Krew berjumlah RM215,000. Itu bayaran sebahagian daripada bayaran pampasan penuh kepada waris dan keluarga penumpang serta anak kapal.

Jumlah pampasan yang telah kerajaan berikan kepada waris kedua-dua nahas ialah sebanyak RM71 juta, iaitu 236 waris telah menerima pampasan bagi kedua-dua nahas tersebut. Ia bukan satu jumlah yang sedikit, namun itulah harga yang perlu yang kita bayar. Itulah satu bukti komitmen kerajaan yang berterusan kepada kedua-dua insiden ini. 

Saya tidak pasti dari arah mana pembangkang akan serang kerajaan, samada dari jumlah peruntukan yang telah diberi kepada waris mangsa atau dari segi usaha kerajaan dalam menyelesaikan kedua-dua insiden tersebut. Namun saya pasti mereka (pembangkang) perlu "study" dengan lebih mendalam dulu, kerana silap perhitungan senjata makan tuan. 

Apapun rakyat janganlah terpengaruh dengan sandiwara pembangkang seolah-olah merekalah jaguh membela rakyat. Sebagai sebuah kerajaan yang bertanggungjawab, kerajaan akan, sedang dan telah membantu sedaya mungkin dalam keterbatasan kuasa. 

ANDA TIDAK PERCAYA....SAYA PERCAYA...!!!

Anda tidak percaya dia Anugerah Tuhan...??? Saya percaya....kenapa...??? Kerana Ada 7 pekara ajaib tentang dia yang saya tahu.

1- Dia diracun Arsenik peringkat paling bahaya, tapi dia selamat.

2- Dia di"inject" virus HIV - tapi dia masih selamat.

3- Dia dipukul sehingga terpaksa naik kerusi roda - dia selamat. Siap boleh menari-nari lagi.

4- Dia boleh kembalikan MH370 sesaat sahaja dengan syarat tumbangkan Najib, lantik dia sebagai PM.

5- Kalender dia ada sampai 50 januari.

6- Setiap 16 sept dia sambut dirinya sebagai bakal PM.

7- Jika dia jadi PM - semua masalah negara boleh selesai.

MH17 , WARTAWAN LETAK JAWATAN ...!!!

Seorang wartawan Rusia letak jawatan setelah kecewa cara liputan MH17.
Segalanya mencurigakan!!!

Fikir sendiri...!!!

WARTAWAN LETAK JAWATAN, KECEWA CARA LIPUTAN MH17

MOSCOW - RUSIA. Seorang wartawan Rusia dilapor mengumumkan meletak jawatan selepas kecewa dengan cara liputan agensi di mana dia bertugas membabitkan nahas MH17.

Sara Firth seorang wartawan dari stesen televisyen Russian Today (RT).

Dia merupakan wartawan kedua yang meletak jawatan dari stesen televisyen terbabit.

Mac lalu, seorang wartawan RT turut meletak jawatan atas alasan kecewa dengan cara pemberitaan membabitkan krisis di Ukraine.

“Saya meletakkan jawatan hari ini. Saya sangat menghormati rakan setugas saya tetapi berpegang kepada kebenaran,” kata Firth menerusi laman Twitternya @Sara_Firth.

Stesen RT yang dibiayai kerajaan Rusia bagaimanapun dalam reaksinya kepada AFP berkata, “Firth telah meluahkan pendiriannya yang memilih kebenaran tetapi pihak kami mempunyai versi tersendiri mengenai maksud sebenar kebenaran”, kata jurucakap stesen itu.

Firth membuat kenyataan selepas seorang blogger menuduh rakan sekerjanya, Polly Boiko menerima rasuah untuk membantu menyebarkan penipuan Presiden Rusia, Vladmir Putin mengenai perkara sebenar yang berlaku terhadap MH17 yang terhempas di timur Ukraine pada Khamis.

“Apa yang yang telah saya sebarkan?” tanya Boiko dalam reaksi balasnya.

Menurut Firth itu satu "penipuan". Tambahnya "kami (wartawan) sememangnya bekerja untuk Putin. Kami diminta setiap hari untuk melaporkan perkara yang tidak benar.

“Kami hanya makan gaji dan kerana itu kami harus mematuhinya,” tegasnya.

Firth telah menukar nama akaun Twitternya @SaraFirth_RT bagi mengelak dari dikaitkan dengan saluran televisyen itu lagi.

BAHAGIAN PALING SUKAR ... "HISHAMMUDDIN.

KUALA LUMPUR, 31 Mac  - Apa yang sering bermain dalam fikiran pemangku Menteri Pengangkutan Datuk Seri Hishammuddin sebelum beliau memasuki bilik sidang akhbar yang bersiaran secara langsung setiap hari sejak tiga minggu lepas?

“Keluarga penumpang dan anak kapal. Bahagian paling sukar bagi saya ialah mengetahui mereka akan menonton dan mengharapkan sesuatu… bahawa saya boleh memaklumkan kepada mereka berita gembira atau yang mengakhiri penantian mereka,” katanya.

Beliau mendedahkan perkara ini ketika ditemu bual oleh media tempatan di Pusat Dagangan Dunia Putra (PWTC) baru-baru ini.

Hishammuddin, 52, yang menjalani rawatan angioplasti hampir empat bulan lepas, beliau mengakui kurang tidur selepas insiden berkenaan.

“Tak tidur sebab zon masa. Maklumat datang dari pelbagai zon masa. Maklumat yang seperti ini umpama ‘roller-coaster’ untuk saya. Sebelum nak tidur, orang kata ada tumpahan minyak, esok pagi kata negatif.

Baru nak tidur, kata ada (jumpa) jaket keselamatan, esok bangun kata negatif. Itu yang saya lalui bersama anggota Kabinet khususnya Perdana Menteri,” katanya.

Simpati beliau terhadap keluarga terbabit diluahkan secara terbuka sebelum ini, dan Hishammuddin berharap waris mereka yang berada dalam pesawat malang itu faham bahawa kerajaan Malaysia sedang berusaha sedaya upaya serta konsisten dalam insiden yang tidak pernah berlaku dalam sejarah penerbangan.

Penerbangan MH370, yang membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal, hilang pada 8 Mac kira-kira sejam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur pada 12.41 tengah malam.

Pesawat itu sepatutnya mendarat di Beijing pada 6.30 pagi hari yang sama.

Pada Isnin lepas, iaitu hari ke-17 operasi mencari, Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak mengumumkan berdasarkan analisis data satelit Inmarsat dan AAIB United Kingdom, penerbangan MH370 “berakhir di selatan Lautan Hindi”.

Hishammuddin yakin tragedi itu membawa hikmah tersendiri apabila semua rakyat Malaysia, tidak kira agama, bangsa atau fahaman politik bersatu mendoakan yang terbaik dan mempertahan negara apabila ‘dihentam’ media asing.

Saban hari, laman sosial Hishammuddin, yang juga anak Perdana Menteri Ketiga Malaysia Tun Hussein Onn, ‘dihujani’ kata-kata semangat meminta beliau tidak berputus asa.

“Kita tengok dalam Twitter, ramai pemimpin pembangkang yang beri kata-kata semangat kepada saya setiap hari. Ini sesuatu yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Terpulang kepada anda sama ada ingin melihat sesuatu perkara secara positif atau negatif,” katanya.

Ironinya, ini bukan kali pertama Hishammuddin ‘diuji’ dengan kejadian di luar jangka kerana setahun yang lepas, beliau atas kapasiti sebagai Menteri Dalam Negeri berdepan insiden pencerobohan di Lahad Datu, Sabah.

Menganggap itu sebagai ‘asam garam’ pekerjaan pilihannya, Hishammuddin yang juga Menteri Pertahanan, berkata kedua-dua insiden (Lahad Datu dan MH370) membawa cabaran berbeza.

“Ketika kejadian Lahad Datu, kita (Malaysia) tidak mempunyai sokongan dan kepakaran daripada dunia, saya secara peribadi berasa keseorangan dan maklumat yang kita terima tidak boleh dikongsi dengan orang ramai,” katanya.

Ini berbeza dengan tragedi MH370 apabila pelbagai negara, tanpa membangkitkan soal kewangan, menawarkan bantuan, menghantar aset terkini dan canggih selain berkongsi maklumat radar hanya untuk mencari MH370.

Ditanya bagaimana beliau melihat beberapa individu mengambil kesempatan daripada tragedi MH370, Hishammuddin berkata beliau kesal dengan kejadian itu namun yakin ‘hanya perkara yang baik akan menang di akhirnya apabila kebenaran terbukti’.

“Saya tidak pernah menyesal. Malah saya amat bangga menjadi pemangku Menteri Pengangkutan dan Menteri Pertahanan. Saya bangga dengan pasukan mencari dan menyelamat kita serta rakyat Malaysia secara keseluruhannya. Kita berdiri sebagai sebuah bangsa.

“Saya tidak akan putus asa. Semua yang berlaku ada sebabnya. Saya buat yang terbaik dan tawakal kepada Allah,” katanya.

SUMBER

#MH370 PEMBACA BERITA PUN TAK BOLEH TAHAN KESEDIHAN

SHAH ALAM, March 26 – “I love you” were the last words that MH370 flight steward Mohd Hazrin Hasnan uttered to his wife just hours before the Malaysia Airlines (MAS) aircraft was reported missing on March 8.

The words will forever be ingrained in the memory of Intan Maizura Othaman, 34.

Recalling the last few hours before the disappearance of MH370, Intan Maizura who is pregnant with their second child said Mohd Hazrin had missed the vehicle provided by MAS for its staff that night, March 7.

She said her husband who was very committed to his responsibilities requested her to send him to the Kuala Lumpur International Airport in Sepang.

“During the journey, we had the usual conversation and Mohd Hazrin held my hand and kissed it. ‘I love you’ were his last words,” she said when met at her residence here Wednesday night.

Intan Maizura said her son Iman, 4, had been asking after his dad prior to the announcement on Monday by Prime Minister Datuk Seri Najib Tun Razak that the MH370 flight ended in the southern Indian Ocean.

“The following day I told Iman that his father had gone to work and the plane that he was on had malfunctioned so he would not be returning home as he is now in heaven,” she said.