RAKYAT MALAYSIA DILINDUNGI DI BAWAH POTA 2015

Malaysia mempunyai undang-undang yang mencukupi bagi memastikan keselamatan dan keharmonian negara terus berkekalan. Antara undang-undang yang dimaksudkan adalah Akta Pencegahan Keganasan 2015 (POTA), Akta Pencegahan Jenayah 1959 (POCA), Kanun Keseksaan dan Akta Kesalahan Keselamatan (Langkah-Langkah Khas) 2012 (SOSMA).

Akta Pencegahan Keganasan 2015 (POTA) telah dikuatkuasakan pada 1 September 2015. Akta ini bertujuan untuk MENGEKANG dan MEMBASMI tindakan terancang PENGGANAS agar keselamatan negara dan ketenteraman awam terpelihara. Oleh itu tidak benar dakwaan bahawa POTA menyekat kebebasan bersuara. Kerajaan memerlukan satu kaedah yang membolehkan tindakan keganasan dikekang atau dicegah segera sebelum ianya menjejaskan keselamatan negara dan ketenteraman awam.

Setelah perlaksanaan POTA kuasa menteri telah diambilalih oleh Lembaga Pencegahan Keganasan. Polis mempunyai kuasa untuk menangkap seseorang individu yang disyaki terlibat dengan keganasan, tetapi selepas 24 jam ditahan polis perlu membawa individu tersebut untuk mendapat perintah tahanan reman di depan majistret. Tempoh reman yang pertama adalah selama 21 hari, namun jika polis merasakan perlu untuk menambah jumlah hari untuk tahanan reman maka polis perlu sekali lagi membawa suspek ke hadapan majistret bagi mendapatkan lagi tambahan 38 hari, maka jumlah keseluruhan adalah 59 hari. Bidang tugas dan penguatkuasaan POTA pula khusus untuk kesalahan-kesalahan di bawah keganasan atau elemen-elemen yang mirip kepada keganasan.

Segelintir rakyat keliru dan menolak Akta ini kerana ia dikatakan penjelmaan semula ordinan darurat dan ISA – tetapi apabila kita melihat keganasan yang berlaku pada hari ini, rakyat dan negara memerlukan satu bentuk undang-undang yang boleh mencegah berlakunya perkara tersebut. Oleh yang demikian , POTA sebenarnya merupakan satu undang-undang yang menjamin keselamatan rakyat dari ancaman keganasan.

Terdapat dua aspek penting yang menjelaskan kenapa negara rakyat dan negara memerlukan POTA;

(i) YANG PERTAMA, kita melihat dari segi ancaman keganasan dalam bentuk global dan serantau. Amat jelas sekali ancaman keganasan semakin serius – dalam memperkatakan ancaman IS, kumpulan ini amat unik dari cara mereka merekrut, cara menyebarkan ideologi dan cara mereka mengunakan media sosial yang diekploitasi sepenuhnya. Semua usaha tersebut sehinggalah kaedah mereka berkomunikasi juga amat sulit untuk dikesan pihak polis. Segala bukti maklumat yang diperolehi amat sukar untuk dibawa ke mahkamah kerana polis tidak boleh mendedahkan sumber maklumat yang diperolehi kerana bimbang ia akan mendedahkan dari mana sumber maklumat itu diperolehi.

(ii) YANG KEDUA, adalah daripada keterangan saksi, pihak polis bimbang terdedahnya identiti saksi yang memberi keterangan dalam perbicaraan. Seterusnya dalam konteks SOSMA kita tidak boleh mengunakan maklumat atau keterangan suami isteri (dalam konteks keganasan) tetapi dalam POTA ia diberi peruntukan khas - sebarang perbualan antara suami atau isteri boleh digunakan sebagai keterangan di mahkamah.

Antara kes-kes yang telah dibicarakan dibawah POTA adalah kes Lahad Datu. Dalam perbicaraan, pihak polis terpaksa mendedahkan peralatan-peralatan yang digunakan untuk memantau seorang suspek. Perkara ini telah terdedah kepada kumpulan pengganas, maka mereka akan mempelajari taktik-taktik baru dan mengunakan maklumat ini untuk mengelak dikesan pada operasi akan datang. Oleh itu adalah amat penting saksi dan maklumat ini dibicarakan dalam keadaan rahsia dan tertutup.

Dengan POTA, pihak polis boleh mengunakan maklumat-maklumat dan bukti-bukti walaupun daripada luar sebagai maklumat risikan yang boleh diguna untuk mengukuhkan atau untuk menjustifikasikan sebarang tindakan atau cadangan kita untuk mengenakan perintah sekatan pada suspek tersebut ataupun untuk mengenakan perintah tahanan. POTA sebenarnya memberi banyak kelebihan kepada pihak penguatkuasaan undang-undang (Legislatif) berbanding Menteri (Eksekutif).

Paling penting cara kita hendak menangani keganasan adalah melalui pencegahan. Tidak ada gunanya jika sudah berlaku tindakan keganasan baru tindakan hendak diambil, contohnya jika berlaku letupan – kita boleh menangkap 20 orang suspek, menuduh mereka di mahkamah dan sabit kesalahan ke atas mereka, tetapi kita mungkin sudah kehilangan 2000 nyawa maka ketika itu sebenarnya kita sudah gagal. Sebab itulah dalam konteks memerangi keganasan, PENCEGAHAN itu penting.

Sehingga kini jika diperhatikan tangkapan-tangkapan yang telah dibuat, pihak polis telah mendahului mereka dalam mencegah sesuatu perancangan mereka untuk melancarkan serangan keganasan daripada berlaku di Malaysia. Jika tindakan pencegahan ini tidak dibuat, sudah tentu pengganas sudah berada di peringkat akhir untuk menyerang Malaysia dan pemimpin-pemimpin negara.

sumber : Friends of Kedaulatan

SIAPA SI KITOL ALAF BARU ?

Dalam sejarah Empayar Kesultanan Melayu Melaka, peranan kepada keruntuhannya dimainkan oleh Si Kitol yang berketurunan Keling. Dialah antara punca utama yang menjadi penyebab kepada kehancuran tamadun Melayu Melaka yang gah di mata dunia seketika dahulu.


Punca kekalahan Melaka adalah kerana maklumat kekuatan tentera Melaka telah dibocorkan oleh pengkhianat Si Kitol. Natijah dari pengkhianatan ini tamadun bangsa hancur musnah, masjid-masjid dirobohkan, puluhan ribu nyawa umat Islam terkorban, Melaka dan Tanah Melayu keseluruhan dijajah selama lebih 400 tahun.


Walaupun ketika itu bala tentera Sultan Melaka jauh lebih besar daripada soldadu Portugis yang menyerang Melaka. Tetapi bala tentera Melaka kalah. Kekalahan ini bukannya kerana jumlah sedikit atau banyak, tetapi kerana pengkhianatan pembesar-pembesar Melayu ketika itu yang tidak ada kesetiaan kepada tanahair.


Senario hari ini memperlihatkan beberapa pemimpin Melayu mempunyai ciri-ciri Si Kitol seperti yang dipaparkan dalam sejarah Melayu. Mereka menghasut dan memecahbelahkan orang Melayu kerana tamak dan rakus untuk menguasai tampuk pemerintahan.


Tidak hairanlah jika ada diantara mereka sanggup bersekongkol dengan kuasa asing dalam usaha menyingkirkan kepimpinan negara. Sehingga sanggup menjemput kuasa luar untuk campur tangan dalam urusan negara. Namun sedarkah kita, apakah matlamat kuasa asing ini memberi bantuan kepada sekelompok kecil pemimpin Melayu ini ? Sudah tentulah mereka sanggup memberi bantuan kepada segelintir pemimpin Melayu ini demi mencapai tujuan mereka untuk menguasai negara. Pemimpin seperti ini jika memegang tampuk pemerintahan negara hanya akan menjadi boneka kuasa asing dan akan bertindak mengikut kepentingan "tuan" mereka sahaja.


Pengkhianatan mereka tidak ada bezanya dengan Si Kitol yang membocorkan rahsia ketenteraan Melaka. Si Kitol moden ini lebih pintar dalam menyusun strategi pengkhianatannya kepada negara. Mereka sanggup berhabisan wang keluar negara menjemput kuasa asing mencampuri urusan negara.


Ingatan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak kepada bangsa Melayu, " Janganlah Melayu lupa, di sebalik pertempuran hebat tentera Melaka dan Portugis, 'berdiri' si Kitol dan Raja Mendeliar. Dalam kalangan orang Melayu yang berpecah tiga ini pun, ramai lagi mempunyai watak si Kitol dan Raja Mendaliar.


‪#‎NegaraBerdaulat‬

WAJIB PASANG ALAT KAWALAN HAD LAJU

Kebiasaan kemalangan yang berlaku di Malaysia berpunca daripada memandu melebihi hak laju yang dibenarkan. Pelbagai kempen kerajaan laksanakan bagi mengingatkan pemandu agar memandu dengan berhati-hati dan mematuhi had kelajuan yang dibenarkan namun angka kematian yang berpunca dari kelalaian pemandu tidak cukup memuaskan. 

Begitu juga dengan kenderaan pengangkutan awam dan kenderaan berat. Kerajaan menyediakan satu mekanisme bagi mengawal kenderaan tersebut dari dipandu laju melebihi had kawalan. 

Justeru itu kerajaan mewajibkan semua kenderaan berat yang diguna untuk membawa muatan barangan dan juga pengangkutan awam memasang alat khas kawalan had laju. 

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) memberi tempoh masa selama dua tahun bagi setiap kenderaan yang tersebut mematuhi undang-undang tersebut. Kenderaan awam termasuk bas express perlu memasang alat kawalan had laju tersebut. 

Ini ditegaskan oleh Ketua Pengarah JPJ Datuk Nadzri Siron berkata pihaknya memberi tempoh dua tahun bagi kenderaan awam dan berat  memasang alat tersebut. 

Berikutan kekerapan kemalangan yang mebabitkan bas express ini makin menjadi-jadi, JPJ akan mengambil langkah awal dengan memberi amaran segera kepada kenderaan lama ang tidak memasang alat kawalan had laju. 

Kenderaan ini akan diingatkan oleh Puspakom apabila kenderaan tersebut membuat pemeriksaan pertama setiap enam bulan sekali. 

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai juga telah memberi arahan kepada JPJ dan Puspakom agar semua bas express baharu segera dipasang dengan alat penetapan had laju. Arahan ini perlu dilaksanakan serta merta dan tiada pengecualian. 

Bagi Ketua Pegawai Eksekutif Sani Express Sdn. Bhd. Abu Bakar Mohammad, alat kawalan had laju kenderaan tersebut  telah berjaya mengurangkan kadar kemalangan bas di  syarikatnya. Lebih 90 peratus perkhidmatan bas syarikat tersebut bebas kemalangan.  Jika ada yang memandu melebihi 90km/j, kami akan menerima khidmat pesanan ringkas.

Menurutnya lagi dengan arahan tegas daripada kerajaan berkenaan pemasangan kawalan had kelajuan dia kini boleh tidur dengan lena kerana tidak perlu memikirkan lagi  kerana keselamatan.