UMNO / BN PARTI YANG BOLEH DI CACI - DIKRITIK RAKYAT, PAKATAN BOLEH KE ?

Mat Sabu sering mempertikai kenapa Melayu golongan terpelajar masih lagi menerima UMNO sedangkan negara lain dah banyak kali bertukar kerajaan.

Kerana terlalu Marah dan geram, Mat Sabu terlepas cakap mencaci mereka sebagai Bodoh , Bahalol , Tolol....(seangkatan dengannya).

Tahukah Mat Sabu bahawa ramai orang Melayu pertengahan Marah kepada UMNO ....
Namun mereka lebih marah dan benci kepada DAP serta pengikut-pengikutnya yang mencalarkan hati mereka.

DAP menghina Islam, Mat Sabu bela...

DAP memdewakan komunis, Mat Sabu bela....

DAP memperkadukkan Melayu di Pulau Pinang, Mat Sabu bela...

Jadi orang Melayu tidak melihat pakatan boleh diharap sebagai pentadbir negara.
Oleh itu Mat Sabu jangan Tanya kenapa orang Melayu masih memberi undi kepada UMNO. 

Kerana UMNO boleh di marah, dicaci, dihina, dikeji....tapi UMNO tetap membela rakyat tanpa rasa dendam dan benci kepada mereka.

Jika mereka pilih PAKATAN..... Bolehkah Pakatan dimarahi, dicaci dan dihina ...???

LAWATAN RAJA SALMAN BAWA IMPAK BESAR : WEE KA SIONG

Sebagai Ahli Jemaah Menteri dan Ahli Parlimen Ayer Hitam, saya mengalu-alukan lawatan Raja Arab Saudi, Raja Salman Abdulaziz Al-Saud ke Malaysia tidak lama lagi dengan tangan terbuka dan penuh kesyukuran.

Saya yakin lawatan Raja Salman kali ini akan membawa impak besar kepada seluruh rakyat Malaysia dan dijangka akan mempertingkatkan lagi hubungan diplomatik, ekonomi, dan kebudayaan di antara kedua-dua buah negara.

Lawatan Raja Salman ini lebih bermakna berikutan keputusan Kerajaan Arab Saudi mengembalikan semula kuota jemaah haji Malaysia kepada 27,900 untuk musim haji 2017 berbanding hanya 22,230 jemaah yang dibenarkan sejak 2013.

Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Kerajaan Arab Saudi di atas pengembalian semula kuota haji yang amat dinanti-nantikan oleh seluruh umat Islam di negara ini.

Bagaimanapun, pada masa yang sama, memandangkan Kerajaan Arab Saudi hampir selesai melaksanakan projek pembangunan mega di sekitar Masjidil Haram, saya juga berharap Kerajaan Arab Saudi dapat mempertimbangkan peruntukan kuota tambahan kepada umat Islam negara ini, bagi membantu memendekkan lagi tempoh penggiliran haji.

Saya percaya penambahan kuota ini dapat juga membantu ribuan umat Islam Malaysia yang sekarang berada dalam senarai menunggu untuk menunaikan ibadat.

Y.B Datuk Seri Ir. Dr.  Wee Ka Siong
Member of Parliament for Ayer Hitam, Johor
MINISTER IN THE PRIME MINISTER'S DEPARTMENT
Deputy president of the Malaysian Chinese Association (MCA)

MRT BUKA PELUANG BARU

'Projek mega sering dinilai berdasarkan pelaburan kapitalnya, walhal ia membuka pelbagai peluang buat orang muda mendapat pekerjaan, dan menerima latihan dalam bidang teknologi tinggi' ~ Perdana Menteri, Dato' Sri Mohd Najib bin Tun Abdul Razak.


Masih lagi dalam ingatan pada tanggal 10 Jun 2010 apabila Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak mengumumkan projek Aliran Transit Massa (MRT) semasa pembentangan Rancangan Malaysia ke 10 di Parlimen yang mana ianya sebahgian daripada Program Transformasi Nasional untuk membina sistem pengangkutan awam bersepadu di kawasan Greater Kuala Lumpur. 

MRT merupakan satu cadangan sistem Aliran Massa yang akan membantu mentransformasikan Kuala Lumpur sebagai sebuah bandar mesra pengangkutan awam yang akan mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan Lembah Klang dalam masa yang sama akan mengubah cara hidup penduduk di sekitar laluannya. 

MRT menawarkan mod pengangkutan alternatif berbeza dengan kereta yang selama ini digunakan. Ianya selaras dengan hasrat kerajaan yang ini mencapai perkongsian modal pengangkutan awam sebanyak 40 peratus menjelang 2030. 

Bagi merancakan lagi peluang dalam projek ini, MRT Corp  juga telah membuka tender ruang niaga di stesen bawah tanah Transit Aliran Massa (MRT) Sungai Buloh - Kajang (SBK). Oleh itu MRT Corp mempelawa mana-mana perniagaan yang berdaftar dengan Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) untuk mengambil bahagian dalam tender itu.

Berdasarkan penyertaan bumiputera dalam MRT melepasi sasaran yang ditetapkan iaitu 50 peratus, admin harap untuk tender ini juga MRT wajar memberi peluang lebih kepada bumiputera - sekurang-kurangnya mencapai tahap 50 peratus juga. 

Walaupun syarat untuk mendapat tender ini ialah mempunyai modal berbayar sebanyak RM500 ribu selain mempunyai 3 tahun pengalaman, admin berpendapat peniaga yang berpotensi juga patut diberi peluang yang sama. 

Ruang niaga yang disediakan berukuran 77 meter persegi hingga 122 meter persegi dan jauh lebih besar berbanding ruang niaga di stesen bertingkat yang terletak distesen bawah tanah. 

Kesemua stesen tersebut terletak di Bukit Bintang dengan jumlah lot yang dibuka sebanyak tiga lot, Muzium Negara (satu lot) dan Tun Razak Exchange (TRX) (tiga lot).

Berdasarkan laluan MRT sepanjang Sungai Buloh ke Kajang, admin yakin peluang ini patut di rebut oleh peniaga tempatan. 

Untuk makluman, Laluan MRT Sungai Buloh – Kajang (SBK) akan mula beroperasi dalam dua fasa. Fasa 1 operasi komersial Sungai Buloh – Semantan mula beroperasi pada 16 Disember 2016 manakala Fasa 2, Semantan – Kajang dijangka mula beroperasi secara komersial pada Julai 2017.

PEMANDU TEKSI JUJUR

Biasanya kita mendengar cerita buruk berkenaan pemandu teksi. Paling top kes pemandu teksi ialah kenakan caj yang berlebihan dan tidak masuk akal. Itulah perkara biasa yang kita dengar. 

Jarang dan amat suah kita nak berjumpa dengan pemandu teksi yang jujur dan amanah. Apatah lagi dengan pelbagai kes yang sering digembar gemburkan baru-baru ini. 

Namun begitu setiap tahun ada saja anugerah untuk pemandu teksi cemerlang dari SPAD. 

Baru-baru ini seorang wanita tercicir beg duitnya didalam sebuah teksi. Bee Leng Ong yang tercicir  beg duitnya dalam teksi encik Zamrod telah dihubungi oleh lelaki tersebut dan memulangkanbeg duit itu kepadanya semula. 

Dia yang terasa begitu terharu dengan kejujuran pemandu teksi tersebut meluahkan perasaan syukurnya dan mengucapkan terima terima kasihnya diatas sikap amanah dan bertanggungjawab encik Zamrod yang telah memulangkan beg duitnya semula. 

Hasil dari luahan rasa terima kasihnya dalam medium sosial facebook, Leng Ong mendapat reaksi yang pelbagai dari pengguna Facebook yang rata-rata memuji sikap jujur dan amanah pemandu teksi Encik Zamrod. 

Dengan pelbagai persepsi masyarakat terhadap pemandu teksi, sekurang-kurangnya kisah kejujuran seorang pemandu teksi yang telah memulangkan beg duit seorang penumpang wanita mampu mengubah pandangan buruk orang awam terhadap mereka. Sekurang-kurangnya encik Zamrod telah memadamkan sedikit kisah-kisah jelik, buruk pemandu teksi Malaysia. 

Menurut pemandu teksi tersebut encik Zamrod, pada petang tersebut kira-kira jam 2:30 petang dia ketika itu sedang membawa tiga orang penumpang termasuklan Leng Ong menaiki teksinya di Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah, Subang.  

Pada mulanya beliau tidak menyedari bahawa penumpangnya telah tercicir beg duit di dalam teksi. Selepas hantar mereka saya terus pergi isi gas dan kemudianya pulang semula ke lapangan terbang. Selepas itu saya tidak ambil mana-mana penumpang dan sememangnya saya tidak sedar ada beg duit tercicir di tempat duduk belakang.

Selepas lebih kurang dua jam ada seorang lelaki Inggeris dan Cina meminta saya hantat mereka ke Bandar Utama, salah seorang daripada mereka inilah yang menemui beg duit tersebut dan beri kepada saya. Dia yakin salah seorang dari tiga penumpangnya sebelum ini adalah pemilik kepada beg tersebut. Dia yakin beg duit tersebut adalah milik Leng Ong sebelum mencari maklumat di dalam beg tersebut bagi menghubungi pemiliknya.

Malangnya dia tidak menemui apa-apa maklumat termasuk nombor telefon yang boleh dihubungi. Zamrod buntu memikirkan bagaimana caranya untuk dia pulangkan semula beg duit tersebut. 

Pada jam hampir pukul 5 petang, saya ke masjid untuk menunaikan solat asar, saya berdoa agar dipermudahkan dan ditunjukkan jalan bagaimana untuk memulangkan semula beg ini.

Selepas solat, saya buka lagi sekali beg duit dan akhirnya menemui satu kad. Saya cuba menghubungi nombor tersebut, secara kebetulan nombor itu kepunyaan Leng Ong, saya memaklumkan berkenaan beg duitnya yang tertinggal. Ketika itu Leng Ong telah berada di Lapangan Terbang untuk penerbangan balik ke Pulau Pinang pada jam 8 malam.

Menurut Zamrod, beliau berjumpa Leng Ong di Lapangan Terbang pada jam 6 petang. Beliau hanya menyedari kehilangan begnya pada jam 5 petang selepas mesyuarat. Ketika diserahkan beg tersebut Leng Ong kelihatan sangat gembira dan terharu. Saya tidak sangka beliau kongsikan pengalaman ini dilaman facebook miliknya. 

Pada saya, memulangkan barang orang adalah tanggungjawab saya. Kerana sangat gembira beliau bersungguh-sungguh memberi token kepada saya. Saya cuba menolak namun kerana dia tetap bersungguh-sungguh mahu saya menerimanya dan berkata saya layak menerimanya. Dalam pada masa yang sama beliau mengajak saya minum di Starbuck. Jelas sekali beliau cukup gembira dan berterima kasih kepada saya.

Pada saya adalah menjadi tanggungjawab setiap individu untuk memulangkan semula hak orang lain, itu adalah pegangan hidup saya dalam mencari rezeki yang halal. 

Dalam keadaan dimana pemandu teksi dipandang buruk orang orang ramai,saya perlu menjaga imej pemandu-pemandu teksi, agar pemandut teksi tidak lagi dipandang buruk dan dikutuk.  

.
Bagi orang ramai yang mahu mendapatkan perkhidmatan teksi, Zamrod memberikan perkhidmatan kepada semua penumpang di sekitar Lembah Klang dan beliau berpangkalan di Lapangan Terbang Subang. Terima kasih 'Encik Teksi' kerana jujur!

KHASIAT ISTIMEWA BAWANG MERAH

Bawang merah menjadi antara perencah makanan yang utama dan memainkan peranan utama sebagai penyedap makanan dalam hampir semua masakan melayu.

Menurut sejarah, bawang merah merupakan tanaman tertua dalam salasilah budaya tanaman. Dalam catatan Yunani kuno, terbukti bahwa sejak 4000 tahun silam bawang merah telah disebut-sebut. Pada perkembangan selanjutnya bawang merah merebak kekawasan Eropah Barat, Eropah Timur, Spanyol, Amerika Serikat, kemudian ketimur jauh dan Asia selatan, dan akhirnya sampai kebumi Nusantara ini.

Bawang merah boleh tumbuh didataran rendah atau ketinggian sekitar 30 meter diatas permukaan laut, suhu udara untuk tanaman bawang merah adalah 25-30 darjah Celcius, kelembapan sederhana dan cukup sinaran matahari.

Bermanfaat sebagai pengganti ammonia

Aroma yang dimiliki bawang merah sangatlah menusuk hidung, merangsang darah, fungsi pernafasan, dan fungsi saraf. Hal ini dapat membantu dalam pemberian pertolongan pertama pada seseorang yang pengsan atau tidak sedarkan diri.

Membunuh Kuman di Mulut

Bawang merah sering digunakan untuk mencegah kerosakan gigi dan jangkitan mulut. Mengunyah bawang mentah untuk 2 hingga 3 minit mungkin boleh membunuh semua kuman yang ada di kawasan dalam mulut.

Rawatan untuk Penyakit Jantung 

Bawang merah membantu dalam penipisan darah, yang seterusnya menghalang sel - sel darah merah dari tumbuh dan menebal. Sel darah merah yang membeku boleh menyebabkan gangguan jantung atau penyakit kardiovaskular.

Rawatan untuk jerawat 

Jus bawang merah dicampur dengan madu atau minyak zaitun dikatakan rawatan terbaik untuk jerawat.

Rawatan untuk Batuk 

Mengambil jus bawang merah dan madu boleh menyembuhkan sakit tekak dan gejala batuk.

Digunakan sebagai penghalau Serangga 

Kita boleh juga menggunakan jus bawang merah untuk mengurangkan rasa sakit yang disebabkan kerana gigitan/ sengatan lebah. Jus segar bawang merah atau pes boleh digunakan untuk aplikasi luaran untuk gigitan serangga dan sengatan kala jengking.

Meningkatkan daya Seks

Bawang merah dikatakan dapat meningkatkan dorongan untuk kehidupan seksual yang sihat.

Meredakan Sakit Perut

Bawang merah mempunyai sifat anti - keradangan dan anti - bakteria yang memberikan bantuan untuk sakit perut dan sindrom gastrik berkaitan.

Read more: http://www.aynorablogs.com/2014/04/khasiat-bawang-merah-untuk-kesihatan.html#ixzz4ZHom16lG

PUTAR BELIT KIT SIANG

Penasihat DAP, Lim Kit Siang mempunyai motif politik apabila menetapkan syaratnya sendiri sebelum memberi persetujuan untuk membantu pasukan khas menyiasat kerugian perdagangan mata wang asing yang dialami Bank Negara Malaysia (BNM) pada awal 1990-an.


Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Azalina Othman Said berkata, Kit Siang sepatutnya datang dengan tangan terbuka tanpa mengenakan sebarang syarat tertentu sekiranya mahu membantu pasukan tersebut.

“Kenyataan Kit Siang yang juga mahu pasukan siasatan khas dijalankan ke atas syarikat 1Malaysia Development Berhad (1MDB) adalah tidak relevan dan tidak berasas sama sekali.


“Hal ini kerana pasukan siasatan yang terdiri daripada Ketua Audit Negara, Jabatan Peguam Negara dan Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) termasuk Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) yang dianggotai Ahli Parlimen pembangkang telah ditubuhkan sebelum ini,” katanya dalam satu kenyataan di sini hari ini.

Beliau mengulas kenyataan Kit Siang pada Jumaat lalu yang menawarkan diri untuk menyertai pasukan khas menyiasat kerugian BNM sekiranya tindakan sama dilakukan terhadap isu 1MDB.

Dalam perkembangan berkaitan, Azalina menjelaskan, Kabinet memutuskan siasatan pasukan khas itu berperanan untuk menganalisis dan meneliti kerugian besar yang dialami BNM akibat kegiatan perdagangan mata wang asing pada 1990-an.

“Sekiranya terdapat perkara seumpama itu, pasukan khas tersebut akan mencadangkan tindakan sewajarnya untuk diambil dan menjalankan siasatan lengkap dalam tempoh masa ditetapkan,” katanya.

TURUN HARGA LESEN PSV

Kemalangan jalanraya yang melibatkan bas semakin kerap berlaku sejak akhir-akhir ini, perkara ini memungkin kerajaan memikirkan sesuatu perlu dilaksanakan dengan segera. 

Justeru itu kerajaan bertindak untuk meneliti serta menyusun semula sistem lesen kenderaan perkhidmatan awam (PSV). Perkara yang difikirkan termasuklah dalam aspek harga dan kaedah kelulusannya. 

Ini merupakan satu lagi penambahbaikan yang diusahakan kerajaan bagi menangani permasalah ini. Sebelum ini lesen ini agar sukar diperolehi dan agak mahal, jadi tidak ramai kapten bas yang memperolehinya. 

Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Nancy Shukri berkata, harga PSV yang tinggi dan kaedah kelulusan agak rumit merupakan antara faktor menyebabkan kekurangan kapten bas ekspres yang menjadi salah satu penyumbang kepada terjadinya kemalangan maut melibatkan pengangkutan awam itu.

“Antara sebab lain adalah upah perjalanan yang rendah menyebabkan pemandu bas itu sendiri tidak mahu berkongsi upah dan tidak mahu membawa kapten bas bersama mereka.

“Semua perkara ini perlu dibincangkan semula termasuk kebajikan dan bayaran kepada pemandu serta kapten bas bagi memastikan kadar kemalangan bas ekspres dapat dikurangkan seterusnya mengembalikan keyakinan rakyat kepada sistem pengangkutan awam negara,” katanya kepada pemberita dalam pelancaran Makmal Transformasi Bas Ekspres di sini hari ini.

Yang turut hadir, Pengerusi Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD), Tan Sri Dr. Syed Hamid Albar.