TAMBANG RM 800, KLCC ke MASJID NEGARA ???

Tidak menggunakan meter antara sebab utama Teksi tidak menjadi pilihan pelancong

TAMBANG RM800, KLCC ke MASJID NEGARA ??? Ini memang kerja GILA. 

Baru-baru kita digejutkan dengan seorang aduan daripada pelancong Perancis berkenaan jumlah tambang yang dikenakan cukup tidak munasabah, iaitu RM800. Jarak perjalanan yang kurang dari enam kilometer ...., jika jarak 600 kilometer pun jumlah itu tidak munasabah. Naik kapal terbang dari KLIA ke Sabah pun 1625 kilometer pun baru kena caj seratus lebih.

Bertitik tolak dari aduan pelancong Perancis tersebut SPAD dengan segera telah memulakan siasatan berkenaan insiden tersebut. Pelancong tersebut yang lebih dikenali sabagai Sarah menyatakan dia dalam keadaan ketakutan terpaksa akur dengan jumlah yang telah diminta.

Ini satu lagi insiden yang memalukan negara yang dilakukan oleh pemandu teksi negara kita. Selama ini kebanyakkan mereka hanya tahu komplen Grab Car sahaja. Padahal sikap sesetengah mereka tidak pernah hendak berubah. 

Sikap ceria dan ramah buat pengguna lebih suka mengunakan Grabcar

Menurut SPAD mereka membuat tindakkan segera termasuk menarik balik Lesen Pengendali sekiranya bersalah atas kegagalan menjaga teksi yang telah dilesenkan kepada pengendali.

Pemandu teksi perlulah berubah dan mempunyai sikap tanggungjawab untuk memberi perkhidmatan yang selamat dan jujur kepada pengguna. Tidak kiralah mereka itu pelancong atau rakyat tempatan. Jangan sesekali menipu dan melakukan perbuatan yang boleh mengundang kemarahan orang awam, termasuklah cara pemanduan yang biadap dan tidak berdisiplin.

Perbuatan sesetengah pemandu teksi yang tidak bertanggungjawab ini cukup memalukan negara dan akan memberi kesan negatif kepada pemandu-pemandu teksi yang yang lain.

Jadi selepas ini jika orang ramai menolak untuk menggunakan teksi, janganlah kata SPAD tidak mahu membantu pemandu teksi. Padahal macam-macam insentif kerajaan sudah buat dan beri kepada pemandu teksi untuk terus mendapat pendapatan. 

Pembukaan MRT baru-baru ini juga satu kaedah untuk pemandu teksi tambah pendaptan, fikir-fikirlah dan berusahalah. 



DI BAWAH ADALAH KENYATAAN  MAKLUMBALAS SPAD MENGENAI INSIDEN PENUMPANG DIKENAKAN TAMBANG RM800 BAGI PERJALANAN DARI KLCC KE MASJID NEGARA 

Kuala Lumpur, 23 Disember 2016 – Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) memandang serius terhadap laporan yang diterima baru-baru ini daripada pelancong yang mengadu telah dikenakan tambang RM800 bagi perjalanan daripada KLCC ke Masjid Negara. Suruhanjaya telah memulakan siasatan mengenai insiden tersebut susulan daripada pertemuan dengan pengadu di pejabat SPAD, Pudu. 

SPAD ingin memberikan jaminan kepada orang ramai bahawa siasatan dan tindakan segera akan diambil terhadap pengendali. Ini termasuk tindakan menarik balik Lesen Pengendali sekiranya didapati bersalah atas kegagalan menjaga teksi yang telah dilesenkan kepada pengendali. 

Pengendali pengangkutan awam mempunyai tanggungjawab untuk memberikan perkhidmatan yang selamat dan jujur kepada semua pengguna pengangkutan awam darat, tidak kira bagi pelancong mahupun penumpang tempatan. Justeru itu, SPAD ingin memberikan peringatan tegas kepada pengendali teksi supaya mematuhi kesemua syarat-syarat Lesen Pengendali di bawah Akata Pengangkutan Awan Darat 2010. Tambang yang dikenakan mesti mematuhi struktur tambang yang ditentukan oleh SPAD dan penggunaan meter adalah wajib bagi teksi bajet, eksekutif dan Teksi 1 Malaysia (TEKS1M).
  

TEKSI MINI MERESAHKAN PEMANDU TEKSI

Sekali lagi pemandu teksi dilanda keresahan apabila kerajaan bercadang untuk memperkenalkan teksi mini hujung tahun ini. Teksi mini diikhabarkan akan memberi perkhidmatan yang lebih murah dan efisyen. 

Jika disoroti kembali permintaan-permintaan pemandu teksi di negara kita, banyak yang sudah kerajaan tunaikan. Kenaikan tambang yang mereka pinta dulu pun sudah dituruti. Namun sikap dan perkhidmatan masih ditakuk lama. 

Maka pemandu teksi tidak boleh menyalahkan sesiapa jika perkhidmatan mereka tidak menjadi pilihan pengguna lagi.

Sebelum ini pun mereka sering menyalahkan perkhidmatan Uber dan GrabCar. Kononnya perkhidmatan Uber dan GrabCar ini telah mencuri sebahgian hasil yang sepatutnya menjadi hak mereka. 

Penulis bukan ingin menyokong perkhidmatan Uber dan GrabCar ini, namun di satu segi penulis melihat ruang peluang yang dittinggalkan oleh pemandu teksi telah diambil kesempatan oleh Uber dan GrabCar ini. 

Perkhidmatan Uber dan GrabCar dilihat lebih mengutamakan pelanggan, sikap dan cara mereka menepati masa menarik minat pengguna. Pemandu teksi patut berubah sikap dan lebih profesional. 

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif SPAD, Encik Mohd Azharuddin Mat Sah, pemandu teksi perlu mengubah sikap dan kaedah mereka berkerja. Di zaman teknologi ini mereka perlu berubah mengikut zaman. Mereka perlu bijak mengunakan teknologi yang sedia ada sekarang. Contohnya seperti aplikasi Myteksi yang digunakan oleh kebanyakan pemandu teksi sekarang. 

Pengguna hari ini tidak lagi suka menunggu teksi diluar rumah. Mereka lebih suka menunggu di rumah sehingga teksi datang. Ianya lebih mudah dan lebih selamat kepada mereka. Ini yang patut pemandu teksi fikir dan buat. 

Jika mereka berubah sikap kepada yang lebih positif, kehadiran apa-apa jenis perkhidmatan pun tidak akan menjejaskan pendapatan mereka termasuklah teksi mini yang dikatakan akan dibenarkan beropersi.

Kehadiran pelbagai jenis perkhidmatan teksi ini pun berpuca dari masalah yang ditimbulkan oleh pemandu teksi. Ada sesetengah pemandu teksi tidak mahu ke lokasi-lokasi yang diminta oleh pelanggan, oleh itu pelanggan terpaksa mengunakan perkhidmatan lain yang boleh memenuhi keperluan mereka. 

Ada juga yang masih tidak mengunakan meter, sehingga mengenakan caj bayaran yang tidak munasabah kepada pelanggan. Ini pun satu faktor yang menyebabkan pengguna memilih perkhidmatan lain. 

Oleh itu kebimbangan pemandu teksi akan pendapatan mereka terjejas dengan kehadiran teksi mini ini adalah tidak wajar. Jika mereka memberi perkhidmatan yang baik, selesa, mesra, menepati masa dan berpatutan, mereka tidak perlu risau pendaatan mereka terjejas. 

Satu fakta yang penulis ingin pesan kepada pemandu teksi, negara kita terkenal mempunyai perkhidmatan teksi yang terburuk dalam dunia.Tinjuan sebuah laman Web Brtisih telah menyenaraikan Malaysia antara 10 buah negara yang mempunyai pemandu teksi paling teruk didunia.

PEMANDU TEKSI TABUR BAKTI DI BERI ANUGERAH

Apa lagi hadiah istimewa jika usaha selama ini diberi pengiktirafan oleh rakyat dan negara. Tidak ada yang mustahil, jika bekerja dengan tulus ikhlas, jujur dan amanah akhirnya mendapat balasan yang baik, bukan sahaja diakhirat tetapi didunia lagi Allah telah membalasnya. 

Walaupun pelbagai anggapan buruk dan cerita yang jelek kita dengar tentang pemandu teksi, namun masih ada diantara mereka yang bekerja dengan jujur, amanah dan berdedikasi. Usaha jujur dan ikhlas mereka diberi pengiktirafan dan penghormatan tertinggi. 

Begitulah yang berlaku kepada Hanizan Mohamed Radzi 42, seorang pemandu teksi yang membawa pulang kanak-kanak yang diculik kepada keluarganya. Jasa baik beliau akhirnya diberi pengiktirafan oleh rakyat dan negara melalui Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD). Beliau telah mendapat Anugerah Khas yang disampaikan sendiri oleh Pengerusi SPAD, Tan Sri Dr. Syed Hamid Albar. 

Anugerah itu diberikan sempena Simposium SPAD 2015 yang bertemakan  "Journey Into The Future: Building People Centric Mobility".

Seorang lagi pemandu teksi, Abdul Wahid Tahir yang juga mendapat Anugerah Khas kerana kejujurannya memulangkan kembali telefon pintar i-phone 6 kepada pemiliknya. Sikap mulia beliau itu melayakkan dirinya menerima Anugerah Khas tersebut. 

Selain itu, Encik Tamil Nesan Shanmugam juga mendapat anugerah yang sama kerana beliau sanggup meminjamkan wang kepada pelanggannya yang tertinggal dompet di rumah. Sikap luar biasa mereka sewajarnya menjadi contoh dan tauladan yang baik kepada pemandu-pemandu teksi diluar sana. 

Dalam program tersebut juga, SPAD memberi anugerah kepada pemandu-pemandu teksi terbaik berdasarkan "point" yang dipungut melalui aplikasi "Meter On". Mereka ialah ;

1- En. Yau Kok Wah
2- En. Mohd Hasfizal bin Ahmad
3- En. Abdul Razak bin Yusop 
4- En. Muhamad Nadzrin bin Ibrahim
5- En. Khairul Amilin Mukti
6- En. Mohammad Faizal bin Mohd. Yusup
7- En. Muhammad Azroy bin Abdullah
9- Puan Anjalai A/P Poonusamy
10- Puan Azeela binti Yatiman.

Seramai 1,200 yang terlibat dalam industri pengangkutan awam berjaya dikumpulkan dalam program ini bagi meraikan kejayaan dan sumbangan mereka dalam industri pengangkutan awam darat ini. Yang terbaik menerima anugerah berdasarkan pencapaian dan sumbangan mereka kepada masyarakat awam dan negara. Antara senarai penerima anugerah Pengangkutan Awam Darat ialah; 
- Syarikat pengangkutan terbaik (A) - JP Logistic Sdn Bhd
- Pengusaha Terbaik (KA) - LTS Logistic Sdn Bhd
- Inovasi Terbaik - Koc Wanita Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB)
- Pengusaha Bas Ekspres Terbaik - Sani United Berhad
- Sistem Pelincir Pengangkutan Rel Terbaik - KL Star 1 oleh Rapid Rail Sdn Bhd
- Pengusaha Bas Persiaran Terbaik - Columbia Leisure Sdn Bhd
- Pengusaha Bas Henti-Henti Terbaik - Handal Indah Sdn Bhd
- Pengusaha Rel Terbaik - Rapid Rail Sdn Bhd